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本实用新型公开了地铁技术领域的一种地铁车头骨架,包括弯梁,弯梁包括对称设置的两个端角柱,两个端角柱的顶端之间设置有弯曲的连接梁,两个端角柱之间对称设置有第一防撞柱和第二防撞柱,第一防撞柱和第二防撞柱的外侧分别固定有上横梁和下横梁,且二者之间固定有中间横梁,本实用新型通过在弯梁的设置第一防撞柱和第二防撞柱,且第一防撞柱包括插接固定的第一下立柱、第一中间立柱和第一上立柱,第二防撞柱包括插接固定的第二下立柱、第二中间立柱和第二上立柱,从而在现有前端骨架的基础上,增加前端吸能插接结构,共同承载撞击力,两
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210284215 U
(45)授权公告日
2020.04.10
(21)申请号 20192
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