综合客运枢纽通用要求.pdfVIP

ICS 03.220.01 CCS R 01 中华 人 民民共共和和 国 国家家标标准准 GGB/T XXXXXX—XXXXX 综综合客客运枢枢纽通用要求求 Genneral requiirements oof multimoodal passeenger transsportationn hub （征求意见见稿） XXXX-XXX-XX 发布布 XXXX-XXX-XX 实施施 GB XXXXX—XXXX 前 言 本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起 草。 本文件由全国综合交通运输标准化技术委员会（SAC/TC571）提出并归口。 本文件起草单位：交通运输部科学研究院、浙江省交通规划设计研究院有限公司、北京市建筑设计 研究院有限公司。 本文件主要起草人：杨光、邵坚达、杨权、李艳红、郑维清、冯淑珍、王肖文、焦力、孙小年、姜 彩良、杨天军、萧赓、李彦林、王东、王兆雄、刘燕、赵若希、姜景玲、王明文、聂婷婷、石琼。 本文件所代替文件的历次版本发布情况为： ——JT/T 1067-2016。 II GB/T XXXXX-XXXX 综合客运枢纽通用要求 1 范围 本文件规定了综合客运枢纽的总体要求、换乘设施设备、交通组织及引导、信息化、安全与应 急要求。 本文件适用于综合客运枢纽的规划、设计、建设、运营与管理。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中：注日期的引用 文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单） 适用于本文件。 GB/T15566.1 公共信息导向系统设置原则与要求 第1部分：总则 GB/T 20501（所有部分） 公共信息导向系统导向要素的设计原则与要求 GB 50016 建筑设计防火规范 GB 50116火灾自动报警系统设计规范 GB 50314 智能建筑设计标准 GB 50763 无障碍设计规范 JGJ 243-2011 交通建筑电气设计规范 JT/T 980综合客运枢纽智能化系统建设总体技术要求 JT/T 1065 综合客运枢纽术语 3 术语和定义 JT/T 1065 界定的术语和定义适用于本文件。 4 总体要求 4.1 综合客运枢纽站址选择应符合城市总体规划并应靠近城区，且应具备良好的外部集疏运条件， 到达中心城区的时间不宜超过 30min。 4.2 综合客运枢纽系统建设应坚持统筹规划、统一设计、协同运营的原则，明确各种交通运输方式 站场及换乘区域的所属范围，清晰划分设计界面和管理界面。 4.3 综合客运枢纽的规划、设计、建设、运营与管理应贯彻绿色、低碳、环保、智能等理念。 4.4 综合客运枢纽应具备换乘客流组织、各种交通运输方式班次时刻表发布及运力协调等运输组织 功能，引导客流在各种交通运输方式间的有效分流。 4.5 换乘区域内应提供信息发布、问询、医疗、配套商业等服务。 4.6 综合客运枢纽设施规模的确定应充分考虑诱增客流的影响。 1 GB XXXXX—XXXX 4.7 各种交通运输方式的空间布局应体现换乘量最大的两种交通运输方式之间换乘距离或换乘时 间最短原则