受强涌潮影响水中承台围堰施工方案创新(修改).docx

精心整理 受强涌潮影响水中承台围堰施工方案创新 浙江省交通工程建设集团有限公司 杭新景高速公路延伸线(之江大桥) QC 小组 1、工程概况 杭新景高速公路延伸线(之江大桥)第 2 标工程起讫桩号 K2+777~K4+700，主桥东侧非通航孔桥 跨越钱塘江，水中主桥施工是本项目的重点，水中承台施工又是重中之重，共 22 个水中承台，其中 6#、7#为整体式承台， 8#~17#墩均由两个分离式承台所组成，共 20 个水中承台，实测河床标高约 -1.82m~+0.92m。6#、7#墩由于水深较深需采用双壁钢围堰， 16#、17#墩位于堤坝侧存在抛石，且水 深较浅，故采用砂袋围堰。而 8#~15#由于