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通苏嘉城际铁路规划方案-最新版 通苏嘉城际铁路规划方案-最新版 PAGE / NUMPAGES 通苏嘉城际铁路规划方案-最新版 通苏嘉城际铁路规划方案 一、前言 城际铁路是连接城市间的重要交通工具，通苏嘉城际铁路的规划旨在进一步加强苏州、上海、嘉兴之间的经济联系，加强其地区间的交流，为区域经济发展注入新活力。 二、项目概况 通苏嘉城际铁路全长约200公里，运营速度350公里/小时。项目起点位于苏州接轨沪宁城际铁路，终点位于嘉兴，与已建成的杭州至嘉兴间城际铁路接轨。 本项目总投资约144亿人民币，其中铁路线路投资约120亿人民币，场站建设投资约24亿人民币。 三、设计及规划 通苏嘉城际铁路的设计及规划主要分为以下几个方面： 1.线路设计 本项目途经苏州、嘉兴两地，线路穿越的地区众多，土地资源紧张。因此，线路的设计要考虑地形、地貌和土地利用情况，采用“地下+地面”结构，尽量减少占用农田和城镇用地，对周边环境影响尽量降低。 2.场站规划 本项目共设立6个车站，包括苏州、常熟、昆山、嘉善、桐乡、嘉兴六座车站，设计上均考虑到其连接区域的经济特色。 3.信号通信系统规划 本项目运用现代化的信号通信系统技术，旨在保证通苏嘉城际铁路运行的安全、稳定及时。 四、实施计划 本项目分为两期，分别为线路建设及场站建设。线路建设预计耗时4年，场站建设预计耗时2年。 2023年开工，2027年建成通车。预计每