自动闭塞原理PPT课件.pptVIP

自动闭塞原理;什么是区间？什么是闭塞？;实现区间闭塞的制式有哪些？; 根据列车运行及有关闭塞分区状态,自动变换通过信号机显示而司机凭信号行车的闭塞方法,它是一种先进的行车闭塞方法。自动闭塞是在列车运行过程中自动完成闭塞作用的,不需要人工操纵,故称为自动闭塞。;闭塞分区;１ 、提高了行车密度和区间通过能力。 2、简化了办理程序,提高了通过能力,减轻了值班人员的劳动强度。 3、能直接反映列车位置及线路的状态,确保列车运行的安全。 4、 自动闭塞可以构成更高层次的列车运行控制系统,保证列车高速运行的安全。;列车占用5GJ↓;列车占用7GJ↓; 一个绿色灯光一一准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。 一个黄色灯光一一要求列车注意运行,表示运行前方只有一个闭塞分区空闲。 一个红色灯光一一列车应在该信号机前停车。; ; 分为单向自动闭塞和双向自动闭塞。包含单线单向、单线双向、双线单向、双线双向。; 分为三显示自动闭塞和四显示自动闭塞; 一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。 一个绿黄色灯光——准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。 一个黄色灯光——要求列车注意运行,表示运行前方只有一个闭塞分区空闲。