商法-海商法(二)_真题-无答案 .pdfVIP

商法-海商法(二) (总分 91,考试时间 90 分钟) 一、单项选择题(在备选答案中只有一个是正确的，请将正确的选项填在题后的括号内) 1. 甲船拖欠船员工资和引航费数月，甲船此次海上运输旅客时，几名旅客落水身亡，甲船 继续航行中碰撞到暗礁，乙船对甲船进行了救助，相关债权人均向甲船的营运人提出了履行 债务的请求，甲船应按下列何种顺序清偿：( ) A. 旅客死亡赔偿-船员工资-引航费-乙船的海难救助费用 B. 船员工资-旅客死亡赔偿-引航费-乙船的海难救助费用 C. 乙船的海难救助费用-船员工资-引航费 -旅客死亡赔偿 D. 乙船的海难救助费用-船员工资-旅客死亡赔偿-引航费 2. 下列损失不属于海洋运输货物保险合同中平安险承保的责任范围的是：( ) A. 被保险货物在运输途中由于自然灾害造成的货物的全部损失 B. 被保险货物在运输途中由于意外事故造成的货物的全部损失 C. 被保险货物在运输途中由于意外事故造成的货物的部分损失 D. 被保险货物在运输途中由于自然灾害造成的货物的部分损失 3. 根据《海事诉讼特别程序法》，以下说法正确的是：( ) A. 因修船作业造成海域污染损害提起的诉讼，由损害结果地海事法院专属管辖 B. 因沿海港口作业纠纷提起的诉讼，由港口所在地海事法院专属管辖 C. 因在我国海域履行的海洋勘探开发合同纠纷提起的诉讼，由合同签订地或者合同履行地 海事法院管辖 D. 因船舶排放有害物质造成海域污染提起的诉讼，由污染发生地海事法院专属管辖 4. 中国的A 航运公司与英国的B 船公司签订光船租赁合同，A 公司租用 B 公司的一艘远洋 货船。该船悬挂韩国国旗并在韩国作了登记，光船租赁合同订立之前，B 公司已将该船抵押 给 C 造船公司。 A 公司租入船舶后，改为悬挂中国国旗，在该船舶租赁合同期间，C 公司 向B 公司主张债权未果，遂申请中国法院扣押该船并强制拍卖，以实现其抵押权。此案中， 对于 C 公司与 B 公司之间的抵押关系，C 公司抵押权的行使，应当适用哪国的法律？( ) A. 中国法律 B. 英国法律 C. 韩国法律 D. 法院根据最密切联系原则选择适用的法律 5. 甲船与乙船在公海上相撞，以下说法不正确的是：( ) A. 如果无法查明碰撞原因，则互相不负赔偿责任 B. 如果双方互有过失，但是过失比例无法确定，则互相不负赔偿责任 C. 如果造成第三人财产损失，双方向第三人承担按份责任 D. 如果造成第三人人身伤害，双方向第三人承担连带责任 6. 我国 B 公司从英国 C 公司租用了一艘在巴拿马登记并悬挂巴拿马国旗的船舶，2003 年 10 月该船舶在公海遭遇海难，经日本 A 公司救助得以脱险，但是船主与船载货物的所有人 对救助费用的分摊一直存在争议，货主均为中国公民。2003 年 12 月，英国 C 公司向青岛海 事法院起诉，要求对救助费用的分摊进行理算。青岛海事法院在处理该案时，应适用下列哪 一国法律？( ) A. 日本法 B. 英国法 C. 巴拿马法 D. 中国法 7. 依据《海商法》的规定，下列关于承运人对集装箱装运的货物的责任期间的表述，哪个 是正确的？( ) A. 承运人的责任期间是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人 掌管下的全部期间 B. 承运人的责任期间自接收货物时起至交付货物时止 C. 承运人的责任期间自货物进入装货港的仓库起至货物进入卸货港的仓库时止 D. 承运人的责任期间，是指从货物装上船时起至卸下船时止，货物处于承运人掌管下的全 部期间 8. “正大号”是在法国登记并悬挂法国国旗营运的货轮，该货轮的所有人为美国A 公司，船 舶的光船承租人为中国B 公司，其雇佣的船长为新加坡甲公民。因为B 公司拒绝支付甲的 工资，甲向我国广州海事法院提起诉讼。依据我国 《海商法》，该案应当适用哪国法律？( ) A. 法国 B. 中国 C. 新加坡 D. 美国 9. 甲乙两艘船舶在公海上相撞，甲船将乙船撞沉，甲船所有人为中国某公司，乙船所有人 为美国