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本实用新型公开了一种道路桥梁的减震缓冲的基座结构,涉及桥梁减震基座技术领域,其包括底座,所述底座的上表面与两个支撑板的下表面搭接,所述支撑板的上表面与滑块的下表面固定连接,所述滑块的左右两侧面分别滑动连接在两个滑槽内,且两个滑槽分别开设在壳体的左右两侧面,所述滑块的上表面与若干个弹簧的底端固定连接。该道路桥梁的减震缓冲的基座结构,通过电机、螺纹柱、螺纹筒、第一螺栓、固定板、第一连接板、第二连接板、第二螺栓和底座之间的相互配合,不仅方便对壳体的更换和安装,还避免了长时间使用造成减震基座受损,影响桥
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210315204 U
(45)授权公告日
2020.04.14
(21)申请号 20192
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