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- 2023-09-06 发布于四川
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本发明公开了一种用于多电飞机的综合制冷系统及其工作方法，包括用于座舱的蒸气循环制冷系统，以及用于电子设备舱的逆升压回冷式制冷循环系统。环境空气经压气机压缩成为高压气源，冷凝器由燃油与冷凝器换热。座舱排气流量大且温度不高，过滤后经压气机压缩成为高压气源，进入回冷器后冷却，再通过涡轮膨胀降温，进入空调区域承担热负荷，在回冷器再热后经压气机抽吸升压排出舱外。本发明取消发动机引气，使用燃油做为冷凝器冷源，充分利用座舱排气，有效减少外界环境引气需求，适用于高超声速飞行时冲压空气不再适合作为冷源的工作环境，
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116692014 A
(43)申请公布日 2023.09.05
(21)申请号 202310548460.7 F04B 41/06 (2006.01)
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