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本发明公开了一种液压控制驻车机构，其特征在于，包括设置于车轮轴上的棘轮以及设置于转向节上的圆环滑轨，所述圆环滑轨同轴设置于棘轮周围，所述圆环滑轨内部在棘轮左右两侧均设有固连于转向节上的固定轴，各固定轴下方均通过安装组件铰接设置棘爪，所述圆环滑轨上设有传动组件用于驱动两安装组件同步运动使两棘爪将棘轮锁止或解锁，各所述安装组件与对应的固定轴间还设有锁紧组件可在棘爪锁止棘轮时锁紧棘爪。本发明通过设置两个棘爪卡接在棘轮的卡槽内，用于提升了棘轮受力的均衡性，而且两个棘爪分别受力的强度小于单个棘爪的受力强度
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 115199748 A
(43)申请公布日 2022.10.18
(21)申请号 202210813159.X
(22)申请日 2022.07.11
(71)申请人 东风汽车集团股份有限公司
地址 4
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