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- 2023-09-09 发布于四川
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本发明公开了一种基于预定性能的车辆编队自适应容错控制方法,涉及车辆编队的自适应滑模控制技术领域,其包括,获取车辆动态方程,设置车辆间的制动安全间距,获得间距误差方程,并设置间距误差约束,从而获取转换间距误差方程;使用径向基神经网络拟合三阶车辆模型中的非线性动态,根据转换后的误差方程,设计参数自适应律,在线获得车辆故障估计值、神经网络权重估计值、干扰与误差的估计值,得到自适应容错控制器,实现对车辆编队的容错控制。本发明能有效确保车辆编队行驶的安全性,提升故障发生时容错率。本发明可以在车辆编队容错控
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116719235 A
(43)申请公布日 2023.09.08
(21)申请号 202310633076.7
(22)申请日 2023.05.31
(71)申请人 燕山大学
地址 066004
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