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本实用新型公开了一种汽车用主减速器轴,包括主减速器轴体,所述主减速器轴体的表面固定连接有防护圈,防护圈的外表面固定连接有钢圈毂,主减速器轴体的左端固定连接有半轴,半轴的左端固定连接有粗轴,粗轴的左端端的外表面固定连接有差速器壳,差速器壳的左侧面固定连接有主轮毂,差速器壳的外表面设有连接筒,主轮毂的左侧面固定连接有轮毂廓。本实用新型设计结构合理,它能够通过在主减速器轴体上套上套筒,能够防止暴露在空气中的主减速器轴体发生锈蚀及粉尘和石子的进入,油封盖的存在能够保证主减速器轴体在旋转时能够使润滑油不易
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210371938 U
(45)授权公告日
2020.04.21
(21)申请号 20192
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