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本实用新型公开了一种过渡齿轨结构及轨道车辆系统，包括齿轨支撑纵梁和设置在齿轨支撑纵梁上的齿条，所述齿条上齿距保持不变，齿条的齿槽宽内宽从一端至另一端逐渐减小即齿条的齿厚从一端至另一端逐渐增大，且齿槽宽最小端的齿槽宽与轨道车辆上齿轮齿厚一致即齿条该端的齿轮厚与轨道车辆上齿轮齿槽宽一致。通过设置过渡齿轨，过渡齿轨上齿条齿槽宽由大逐步变小，且逐渐减小至正常的齿间隙，对齿轮与齿轨齿条的啮合起引导作用，逐渐调整齿轮与齿轨齿条啮合的程度由松配合逐步到紧配合，直至完全啮合，保证坡道行驶时的安全性和稳定性。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210368469 U
(45)授权公告日
2020.04.21
(21)申请号 20192
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