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2023年版新能源汽车检测维修证书充电系统培训考试题库及答案 1、比亚迪纯电车型的 VTOV 指的是 ( )。 A、车辆对车辆进行充电 B、车对插排放电 C、车对电网放电 D、以上都不是 【答案】A 2、全新秦 EV 的交流充电口安装在 ( )。 A、车头位置 logo 下面 B、后尾门 logo 下面 C、左前翼子板上 D、右后翼子板上 3.关于充电口的描述哪些是错误的 ( )。 A、国标交流充电口有 7 个端子 B、国标直流充电口有 9 个端子 B、直流充电口有温度检测，但交流充电口不需要 D、充电口的簧片断裂后必须更换 【答案】C 4、比亚迪 e 平台 2.0 的充配电总成是指 ( )。 A、交流充电+直流充电+DC-DC 电源转换 B、直流充电+DC-DC 电源转换+交流充电 C、车载充电+DC-DC 电源转换+高压配电 D、车载充电+直流充电+高压配电 【答案】C 5.、关于直流充电烧结检测的原理说法正确的是 ( )。 A、直流充电烧结检测是发生在充电确认之前，在充电过程中发生烧结是不做检测 B、不管在直流充电之前还是在直流充电后都要通过直流烧结检测模块检测接触器 C、直流烧结检测是通过电池管理器来控制的 D. 直流充电接触器烧结后还可以继续给电池包充电 【答案】C 6、直流充电口上的 S+、S-的作用是 ( )。 A、辅助电源 B、与整车通讯 C、握手信号 D、插枪信号 【答案】B 7、关于直流充电口上的 CC1 和 CC2 的描述正确的是 ( )。 A、CC1 表示确认直流充电枪已插到直流充电口，CC2 表示直流充电感应信号 B、充电枪端 CC1 与 PE 之间有 1KΩ的电阻，CC2 与 PE 之间有 1KΩ的电阻 C、充电座端的 CC1 与 PE 之间有 1KΩ的电阻，CC2 与 PE 之间有 1KΩ的电阻 D、充电座端的 CC1 与 PE 之间 1KΩ的电阻，充电枪端的 CC2 与 PE 之间 1KΩ的电阻 【答案】D 8、关于比亚迪汉 EV 的直流升压功能下面说法正确的是 ( )。 A、比亚迪汉 EV 直流升压功能是靠电机控制器内的直流电感进行升压 B、比亚迪汉 EV 在直流充电过程中，驱动电机相当于直流升压电感 C、比亚迪汉 EV 的直流升压功能是靠充配电总成中的 2 个直流电感进行升压，驱动电机 不参与 D、比亚迪汉 EV 直流 800V 超级快充功能 【答案】D 9、关于比亚迪海豚车型的描述正确的是 ( )。 A、比亚迪海豚支持直流 800V 超充模式 B、海豚车型搭载双向车载充电功能 C、海豚车型是 3+3e 平台 2.0 车型 D、海豚车型不具备对外放电的功能 【答案】B 10、交流充电口 L1、L2、L3 的额定电压是多少 ( )。 A、AC250V/440V B、AC220/440 C、AC220V380V D、AC250V/380V 【答案】C 11、交流充电口 L1、L2、L3 的额定电流是多少 ( )。 A、16A/32A/63A B、10A/16A/32A/63A C、32A/63A D、63A 【答案】B 12、直流充电模式下额定电压是 ( ) ，额定电流不超过 ( )。 A、DC750V 350A C、DC1000V 250A B、DC750V 200A D、DC600V 250A 【答案】C 13、关于直流充电口中的 CC1 和 CC2 的额定电压是 ( ) ，额定电流是 ( )。 A、12V 2A B、24V 2A C、0-30V 2A D、0-12V 2A 【答案】A 14、充电口的温度传感器的作用 ( )。 A、检测车辆充电过程中充电口的温度 B、防止充电口过温 C、检测车辆充电过程中充电口温升 D、防止充电口过温，同时向电池管理系统提供充电口温度信号，电池管理器做出限功 率充电或停止充电的策略 【答案】D 15、插上充电枪仪表没有插枪信号，此时检修应该 ( ) A、充电指示灯不亮说明整车没有高压 B、充电指示灯不亮不能说明此时整车没有充电，我们应该遵循高压下电的原则 C、直接拔出维修开关，即便在充电也不怕 D、不刷卡就不可能高压 【答案】B 16、关于新能源汽车充电，下列做法正确的是 ( ) A、充电站充电太贵，直接从家里飞一个插板出来充电，方便快捷 B、使用家用电源充电时，最好有人照看，避免充电时间过长，线束发热引起火灾 C、家庭电路载流量太差，直接从家用配电箱接电出来，可以承受更大功率的充电设备 D、不能在家里充电，太危险了 【答案】B 17、选择充电设备，下列说法正确的是 ( ) A、功率越大越好 B、考虑实际供电线路的承载能力，选择合适的充电设备 C、直接去充电站充电 D、功率越小越好 【答案】B 18、关于车载充电机，下列说话正确的是 ( )。 A、将交流电整