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第第三三章章 机机车车综综合合无无线线通通信信设设备备((CCIIRR））
第第一一节节 概概述述
IR) WTZJ I
机车综合无线通信设备 （Ｃ 包括 － 型标准机车综合无线通信设备
R) WTZ - I ,
（以下简称标准型ＣＩ 主要安装于新生产的机车上；及 Ｊ Ｉ型小型
CI
化机车综合无线通信设备 （以下简称小型化 Ｒ） 主要用于进行既有机车的改
造。
机车综合无线通信设备是铁路专用通信设备。机车综合无线通信设备作为传
, GSM-R
统无线列调电台的升级产品是保障 区段行车安全的必配设备。按铁道部
G M 07
规定 在 Ｓ －Ｒ区段运行的机车、客运专线运行机车、动车组、 年后生
CS CT
产的大功率机车、在ＴＤ （ Ｃ）区段运行的机车必须装备机车综合无线通
信设备。
GS
机车综合无线通信设备是北京世纪东方国铁科技股份有限公司基于 Ｍ－
R GPS 4 0MH 800MHz
数字移动通信技术、 全球定位技术、 ５ ｚ及 模拟无线电台
GSM- 450M z
通信技术等开发的综合车载通信设备。它与地面的 Ｒ设备和 Ｈ 、
800MHz 等地面设备等共同组成一个完整的铁路综合无线通信网。
G - GSM
机车综合无线设备支持 ＳＭ Ｒ调度通信系统功能、支持 话音通信功
, GSM- SM-
能两网同时存在时首选 Ｒ。支持Ｇ Ｒ通用数据传输功能 可根据承载
业务的需要提供GPRS 或电路方式数据传输链路。设备调度通信和数据传输采用
不同的信道机 故可以同时实现调度通信和数据通信。
00 28 SM
机车综合无线通信设备支持科技运 【２ ７】 号 《Ｇ －Ｒ数字移动通
: V2 0 [2007]
信网设备技术规范 第二部分机车综合无线通信设备 ．》、运基通信 ９
1 MMI 00 ]
号 《机车综合无线通信设备 终端显示补充规范》、运基通信 ［２ ２ １
( ) [200 ] 13
３３号 《无线列调机车电台操作单元技术要求试行 》、运基通信 ５
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