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本实用新型提供一种车把配重安装结构。在车把配重安装结构(44)中,车把配重(22)在车把管(18)的内部通过三个以上的橡胶部(46、48、50)被支承于车把管(18)。车把管(18)中的、比把手部(20)靠车宽方向内侧的部分配置有开关盒(24)。两个以上的橡胶部(48、50)被配置在车把管(18)的内部中的被开关盒(24)覆盖的部分即设置部分(30)。据此,能同时抑制车把和开关盒的振动,从而不需要过度提高开关盒相对于振动的韧性。
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 219668414 U
(45)授权公告日 2023.09.12
(21)申请号 202320483972.5
(22)申请日 2023.03.14
(30)优先权数据
2022-038986 202
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