T_CAAMTB 137-2023 数字钥匙系统射频技术要求及性能测试方法.docx

T_CAAMTB 137-2023 数字钥匙系统射频技术要求及性能测试方法.docx

  1. 1、本文档共19页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
ICS?43.040.10 CCS?T35 团 体 标 准 T/CAAMTB?137—2023 数字钥匙系统射频技术要求及性能测试方法 Radio?Frequency?technical?requirements?and?performance?test?methods?of?digital?key system 2023?-?06?-?30?发布 2023?-?07?-?01?实施 中国汽车工业协会 发?布 T/CAAMTB?137—2023 目 次 前言? .................................................................................? II 1 范围? ...............................................................................? 3 2 规范性引用文件? .....................................................................? 3 3 术语和定义? .........................................................................? 3 4 数字钥匙? ...........................................................................? 4 5 数字钥匙系统射频技术要求? ...........................................................? 4 6 数字钥匙系统要求及性能测试方法? .....................................................? 6 I T/CAAMTB?137—2023 前 言 本文件按照GB/T?1.1—2020《标准化工作导则??第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国汽车工业协会车用电机电器电子分会提出。 本文件由中国汽车工业协会归口。 本文件起草单位:上海科世达-华阳汽车电器有限公司、同济大学。 本文件主要起草人:沈建于、吴晓磊、闵嘉奇、刘宏波、李攀、李雷。 本文件为首次发布。 II T/CAAMTB?137—2023 数字钥匙系统射频技术要求及性能测试方法 1 范围 本文件就使用超宽带技术(Ultra?Wide?Band,以下简称UWB),?低功耗蓝牙技术(Bluetooth?Low Energy,以下简称BLE)以及近场通信技术(Near?Field?Communication,以下简称NFC)的汽车数字钥匙, 设立了系统性的射频技术要求以及测试验证方法。 本文件适用于使用UWB,?BLE以及NFC的汽车数字钥匙系统,包括且不限于兼容使用UWB、BLE或NFC技 术的实体汽车钥匙,手机及智能手表等其他智能穿戴设备。 本文件内的测试项仅针对单个有效的数字钥匙。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件, 仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本 文件。 车联网联盟数字秘钥3.0版规范(Car?Connectivity?Consortium?Digital?Key?Release?3.0) 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 数字钥匙 数字钥匙是指使用超宽带技术(UWB)、低功耗蓝牙技术(BLE)或近场通信技术(NFC)实现车辆 无线控制功能的钥匙,包括且不限于实体汽车钥匙,手机及智能手表等其他智能穿戴设备。 车内信号 车内信号是指数字钥匙系统通过UWB或BLE技术判断为车内的位置时发出的信号。 车内信号溢出 车内信号溢出是指在车外的位置但被数字钥匙系统通过UWB或BLE技术判断为车内的位置。 车内盲区 车内盲区是指在车内的位置但被数字钥匙系统通过UWB或BLE技术判断为非车内的位置。 锚点 锚点是指安装于车辆上可实现同数字钥匙进行无线通信的模块节点,通常指BLE锚点或UWB锚点。 车外信号 车外信号是指数字钥匙系统通过UWB或BLE技术判断为车外的位置时发出的信号。 车外信号溢出 车外信号溢出是指在车内的位置但被数字钥匙系统通过UWB或BLE技术识别为车外的位置。 无钥匙进入系统 无钥匙进入系统是指携带有效数字钥匙在靠近车辆一定距离

文档评论(0)

馒头 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:6230041031000032

1亿VIP精品文档

相关文档