成都110kV蓉板线迁改工程(1)环境影响报告.docxVIP

建设项目环境影响报告表 项目名称：成都 110kV 蓉板线迁改工程 建设单位：成都城投基础设施建设投资有限公司 编制日期：2021 年 3 月 国家生态环境部 制 四川省生态环境厅 印 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编 制。 1、项目名称―― 指项目立项批复时的名称，应不超过 30 个字(两个英文 字段作一个汉字)。 2、建设地点―― 指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止终点。 3．行业类别―― 按国标填写。 4．总投资 ――指项目投资总额。 5．主要环境保护目标―― 指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、 医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等， 应尽可能给出保护目 标、性质、规模和距厂界距离等。 6．结论与建议――给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论， 确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响， 给出建设项目环 境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7．预审意见―― 由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8．审批意见―― 由负责审批该项目的生态环境行政主管部门批复。 1 一、建设项目基本情况 项目名称 成都 110kV 蓉板线迁改工程 建设单位 成都城投基础设施建设投资有限公司 法人代表 联系人 通讯地址 成都市金牛区金周路 589 号 联系电话 传真 － 邮政编码 610000 建设地点 成华区成南立交西南侧 110kV 蓉板线 17#-20#段 立项审批部门 国网四川省电力公司经济技术研究院 批准文号 经研评审[2021]5 号 建设性质 新建□ 改扩建√ 技改□ 行业类别及代 码 电力供应 D4420 占地面积 (m2) 永久占地 20m2 (临时占地 1550m2 ) 绿化面积 (m2) - 总投资 (万元) 120 其中环 保投资 (万元) 9 环保投资 占总投资 比例 7.5% 评价经费 (万元) / 预期投产日 期 2021 年 5 月 项目内容及规模： 一、项目由来 110kV 蓉板线建设于 20 世纪 80 年代，为 110kV 石板滩变电站电源， 上级电源来自成都市 220kV 蓉东站。因杉板桥路改造工程建设项目的实施，110kV 蓉板线原 18#~ 19#段与在建杉板 桥路改造工程在 K7+40m 处交叉，原 18#直线塔位于杉板桥路改造工程红线范围内，塔位基础 边缘距道路边线仅 3m，该道路的修建对 110kV 蓉板线的安全运行造成了影响，需要对该段线 路进行迁改。 成都城投基础设施建设投资有限公司提出迁改， 实施成都 110kV 蓉板线迁改工程 (以下简称“本项目”) 。根据杉板桥路开挖红线、地形等因素， 综合考虑需要对 110kV 蓉板 线 17#-20#段进行迁改。 根据“杉板桥路改造工程配套 110 千伏蓉板线迁改项目迁改协议”， 成都城投基础设施建 设投资有限公司 (以下简称建设单位) 负责办理项目线路迁改环评及验收等相关支撑性文件及 行政审批手续，并移交给产权单位国网四川省电力公司成都供电公司。为了在迁改实施过程中 便于一体化管控，满足电网设备相关技术标准，成都城投基础设施建设投资有限公司委托四川 2 蜀电集团有限公司依规组织工程施工的具体实施。 迁改验收并投运后，由国网四川省电力公司 成都供电公司承担线路的运行、维护和管理责任。 国网四川省电力公司经济技术研究院 2021 年 1 月 11 日出具了《关于印发成都 110kV 洞红 线等 5 个迁改工程方案评审意见的通知》 (经研评审[2021]5 号，见附件 2) 。 项目特点： (1) 现有 110kV 蓉板线现状为架空架设，本次实施的迁改段利用既有电力通道，不改变现 有电力通道，仅将现有 18#杆塔拆除并在现有 18#杆塔小号侧约 15m 原线路下方新建 1 基杆塔 GN1，迁改后仍为架空架设。 (2) 迁改前后敏感目标的数量、位置、与线路的水平距离未发生变化。迁改前 18#杆塔呼 高 27m ，迁改后 GN1 呼高 39m ，迁改后线路对地高度较迁改前抬高。 (3) 迁改后线路全线不涉及拆迁安置工作， 不涉及跨越河流，不跨越居民民房， 线路迁改 前后均跨越 1 处 4m 高的 1F 水泥建材库房 (迁改后跨越处线高较迁改前抬高) 。迁改线路跨越 沪蓉高速引线、改造后的杉板桥及现状市政道路，不涉及与其它电力通道的交叉跨越。线路迁 改前后均上跨沪蓉高速引线，不属于沪蓉高速正式段，线路跨越不属于“三跨” 。经建设单位 与高速公路主管部门函接，因迁改线路跨越段尚不属于高速公路正式段，线路利用了既有通道， 且跨越段架设高度高于现有线路，高速公路主管部门不再对