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本发明涉及一种Y型斯特林发动机,属于斯特林发动机领域。该发动机包括三个气缸、两个活塞和隔热环;其中气缸包括动力缸、冷配气缸和热配气缸;活塞包括动力活塞和配气活塞;冷配气缸和热配气缸之间通过隔热环连接为一体,配气活塞在其间运动,组成一个高效配气结构,阻止冷配气缸和热配气缸之间通过金属缸体发生热交换;冷配气缸外装有散热器,并在两者中间垫上温差发电芯片。本发明能降低冷/热配气缸金属缸体之间的热量交换,同时提高冷配气缸的散热功能和热配气缸的加热功能,从而提高斯特林发动机的整体性能。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113565647 A
(43)申请公布日 2021.10.29
(21)申请号 202110967816.1
(22)申请日 2021.08.23
(71)申请人 杨士中
地址 400
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