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本申请提供动力系统，其中，高速低扭矩电机与输入齿轮连接，中间轴输入齿轮对称设置在输入齿轮两侧并与其啮合，中间轴输出齿轮和中间轴输出齿轮分别套设在中间轴两端，中间轴输出齿轮对称设置在输出齿轮的两侧并与其啮合，输出齿轮与输入齿轮相对设置且套设在输出轴上，输出轴上设置有第一结合套，输出齿轮上设置有第一结合齿圈，第一结合套与第一结合齿圈结合。本申请采用单电机输入，且该电机采用了高转速、小扭矩电机，变速箱采用了高速、小扭矩设计，并且变速箱采用双中间轴无同步器滑套结构，使得中心距减小，齿轮宽度减薄，轴向尺寸
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 219673237 U
(45)授权公告日 2023.09.12
(21)申请号 202223599294.3
(22)申请日 2022.12.21
(73)专利权人 湖南中车商用车
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