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本实用新型属于重型变速器技术领域，公开了一种变速器中壳体和变速器总成。变速器中壳体包括中壳体本体，中壳体本体的容纳腔内设有中间板，中间板上设有轴承孔；中壳体本体的外周面凸设有四个主筋和多个连接筋，两个主筋与中壳体本体上的倒挡惰轮孔同轴设置，另两个主筋设置在两个倒挡惰轮孔之间；多个连接筋相互交叉形成网格状且与主筋之间具有夹角B。本实用新型仅需设置四个主筋，多个连接筋交叉形成网格状利于增加中壳体本体的抗扭强度，在确保中壳体本体具有足够轴向增强强度的同时大大降低了主筋和连接筋的数量进而利于实现变速器中
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 219673234 U
(45)授权公告日 2023.09.12
(21)申请号 202320954647.2
(22)申请日 2023.04.24
(73)专利权人 一汽解放汽车有限公司
地址 1
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