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                本实用新型公开了一种汽车传动轴固定结构,属于汽车领域,包括支撑架,支撑架的内侧固定连接有减压层,支撑架的左右两侧分别设有滑槽,支撑架的内部下端固定连接有固定座,固定座的上端左右两侧分别固定连接有第一连杆,固定座的上端连接有移动座,移动座的下端左右两侧分别固定连接有第二连杆,第一连杆与第二连杆通过螺纹分别转动连接有连接销,固定座与移动座的内部分别固定连接有缓冲垫,缓冲垫的内侧固定连接有减压垫,通过在固定座和移动座的内部分别连接缓冲垫与减压垫,减小了传动轴所受到的震动,同时减小了汽车所受到的震动,通
                    
  (19)中华人民共和国国家知识产权局 
                            (12)实用新型专利 
                                                     (10)授权公告号 CN 210416223 U 
                                                     (45)授权公告日  
                                                                  2020.04.28 
  (21)申请号 20192
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