天府国际机场高速华龙互通立交所涉220kV电力线路迁改-天府机场高速公路220kV桃双一二线16-17#线路迁改工程环境影响报告.docxVIP

1 1.建设项目基本情况 项目名称 天府国际机场高速华龙互通立交所涉 220kV 电力线路迁改-天府机场高速 公路 220kV 桃双一二线 16- 17#线路迁改工程 建设单位 成都天府新区投资集团有限公司 法人代表 *** 联系人 *** 通讯地址 中国 (四川) 自由贸易试验区成都市天府新区湖畔路北段 269 号 联系电话 *** 传真 *** 邮政编码 610042 建设地点 成都市龙泉驿区、天府新区范围内 立项审 批部门 国网四川省电力公司 批准文号 经研评审 [2020] 710 号 建设性质 新建 改扩建 √ . 技改 . 行业类别 及代码 电力供应业 D4420 占地面积 (平方米) 2150 (其中永久占地 400， 临时占 1750) 绿化面积 (平方米) 120 总投资 (万元) *** 其中：环保 投资(万元) *** 环保投资占 总投资比例 *** 评价经费 (万元) —— 预期投 产日期 —— 1.1 内容与规模 1.1.1 本项目建设必要性 220kV 桃双一二线为既有线路，天府国际机场高速需从桃双一二线 16- 17#塔附 近经过。因天府国际机场高速建设，既有桃双一二线 16#塔距离机场高速主线桥桥面 水平距离 1.36m；17#塔距离机场高速主线桥桥面水平距离 2. 15m，不能满足《110kV~ 750kV 架空输电线路设计规范》(GB50545-2010) 中“220kV 输电线路在路径受限制 地区，杆塔外缘至路基边缘最小水平距离不低于 5.0m”的要求，因此为了使桃双一二 线该段塔位距天府国际机场高速水平距离满足规程规范要求，本项目在既有 220kV 桃双一二线原路径范围内，进行塔位调整，对调整塔位所涉及的本段线路进行原路 径迁改。 既有线路产权单位国网四川省电力公司成都供电公司同意成都天府新区投资集 团有限公司对本段线路进行迁改 (见附件 2)。 1.1.2 本项目与产业政策和行业规划符合性 本项目为电网改造与建设工程，属电力基础设施建设，是国家发改委 2019 年第 29 号令《产业结构调整指导目录 (2019 年本)》中“第一类鼓励类项目，四、电力 10 电网改造与建设，增量配电网建设”，符合国家产业政策。 国网四川省电力公司经济技术研究院以经研评审 [2020] 710 号《关于印发成都 220kV 桃双一二线迁改工程方案评审意见的通知》同意本项目建设方案，符合四川 电网规划。 1.1.3 项目建设“三线一单”符合性 1) 与生态保护红线符合性 根据四川省人民政府网站公布的《四川省生态保护红线方案》(川府发 (2018) 24 号) 核实，本项目不在其划定的生态保护红线范围内 (见附图5) ，符合生态保 护红线管控要求。 2) 与环境质量底线符合性 本项目为输变电工程，运行期不产生大气污染物，对大气环境无影响；线路运 行期不产生废污水，不会对地表水环境造成不良影响。根据本次现状监测及环评预 测结果，项目所在区域的声环境、电磁环境现状以及建成后产生的声环境、电磁环 境影响均满足相应标准要求。因此，本项目实施符合环境质量底线要求。 3) 与资源利用上线符合性 本项目为电能输送项目，不消耗能源；迁改线路采用铁塔架空型式走线，土地 资源占用少，仅新建线路塔基占用永久占地 (约 0.04hm2 ) ，土地资源消耗符合要求， 不存在资源过度利用现象，符合资源利用上限要求。 4) 与生态环境分区管控符合性 根据四川省生态环境厅《关于落实生态保护红线、环境质量底线、资源利用上 线制定生态环境准入清单实施生态环境分区管控的通知》(川府发〔2020〕9 号) 核 实，本项目属于环境重点管控单元 (见附图6) 。本项目为输变电工程，运行期不产 生大气污染物和废污水，不会对其造成影响。根据本次现状监测及环评预测结果， 项目所在区域的声环境、电磁环境现状以及建成后产生的声环境、电磁环境影响均 满足相应标准要求，符合环境重点管控单元的管控要求。 5) 与环境准入负面清单符合性 根据四川省发展和改革委员会 2017 年发布的《四川省国家重点生态功能区产业 准入负面清单 (第一批)》 、2018 年发布的《四川省重点生态功能区产业准入负面 清单 (第二批) 》(试行) 、四川省推动长江经济带发展领导小组办公室 2019 年发 布的《四川省长江经济带发展负面清单实施细则 (试行)》 ，本项目不在上述清单 名录内，故本项目符合环境准入条件。 综上所述，本项项目不涉及生态保护红线、未超出环境质量底线及资源利用上 2 3 线、未列入环境准入负面清单，符合“三线一单”和生态环境分区管控的要求。 1.1.4 项目建设与城镇规划符合性 本段线路位于成都市龙泉驿区、天府新区范围内。本段线路完全利用既有电力通 道，沿