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本实用新型涉及汽车车桥技术领域，具体涉及一整体式管梁车桥装置，包括管梁，靠近管梁的两端套设有支撑座，支撑座位于管梁的上方，支撑座的顶部设置有板簧安装垫板，支撑座的前部设置有挡板，管梁的两端部各套设有连接法兰单元，连接法兰单元分别与支撑座和等速球笼万向传动轴装置固定连接，靠近管梁的两端还设置有减振安装座，减振安装座位于管梁的下方，且位于支撑座的正下方，通过分别与管梁和等速球笼万向传动轴装置固定连接的连接法兰单元实现了解除主减速器在桥壳内的集成耦合，优化了整体结构，同时，挡板能够对等速球笼万向传动轴
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210416093 U
(45)授权公告日
2020.04.28
(21)申请号 20192
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