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半潜漂浮式风机稳性数值分析任重进;杨勇;王力群;马东湖海娟;郑侃【摘要】针对半潜浮式风机稳性分析的特殊性，借鉴传统半潜海工平台设计经验，结合海上浮式风机结构高耸性特点，参考稳性相关规范，提出一种半潜浮式风机稳性分析方法，应用稳性分析专业软件NAPA,数值仿真计算半潜浮式风机的完整稳性和破损稳性，结果表明，浮式风机在各典型工况下不会发生倾覆或沉没，满足风机稳性安全及正常运行发电要求. 【期刊名称】《船海工程》【年(卷)，期】2019(048)003【总页数】5页(P95-98,104)【关键词】浮式风机;稳性分析;数值仿真【作者】任重进;杨勇;王力群;马东湖海娟;郑侃【作者单位】明阳智慧能源集团股份公司，广东中山528400;明阳智慧能源集团股份公司广东中山528400;明阳智慧能源集团股份公司广东中山528400;明阳智慧能源集团股份公司广东中山528400;明阳智慧能源集团股份公司广东中山528400;明阳智慧能源集团股份公司，广东中山528400【正文语种】中文【中图分类】U661.2半潜式浮式风机因其稳定性较好、适用水深范围广、安装运输方便而备受关注。良好的基础稳定性是初期设计阶段重点考虑因素之一。目前国内关于半潜漂浮式风机稳性的分析研究还有一系列问题有待解决，主要如下［1］。 1）叶片风倾力矩的计算主要采用等效圆盘估算的方法，无法准确描述叶片产生的巨大气动力载荷。 2）稳性评价标准与设计规范主要参考传统海工平台，但浮式风机属于无人作业，其设计安全等级较低些，且对完整工况下的静倾角限值有要求。 3）关于稳性计算工况，DNVGL规范中提到了运行工况，但未详细规定运行工况的内容（启动、发电、刹车、停机等），且未与风机控制策略（变桨、偏航）、风速风向相结合，因此须对漂浮式风机全生命周期的典型运行工况开展稳性分析。 为探讨半潜漂浮式风机稳性分析部分问题及完善稳性分析思路，以某典型半潜浮式风机为例，开展稳性数值计算分析。选用Bladed软件精确计算叶片气动力载荷，通过受力分析转化为风倾力矩；根据半潜浮式风机运行安全与功能要求，提出其稳性适用性衡准；对各典型运行工况下的风机载荷展开对比分析，选择极限风机载荷工况进行稳性分析。 1半潜浮式风机设计1.1主要设计参数浮式风机结构主要包括：发电机组、轮毂、叶片、塔筒及浮式支撑基础。发电机组通过轮毂与叶片连接在一起，下部与塔筒相连，塔筒底部通过法兰与浮式基础相连［2］。半潜式平台因柱体之间距离较远而获得较大的水线面惯性矩，具有较好的稳性。算例采用3浮筒半潜式平台作为风机支撑基础，几何模型见图1。 图1风机整体几何模型在立柱底部设置大尺度圆形浮筒，以增大基础的附加质量和阻尼，抑制基础的垂荡运动；为调节基础浮态及提高基础稳性，在浮筒与立柱内设置压载舱；立柱最上层设置为空舱，以合理布置电气、系泊缆等设备。主要设计参数见表1［3］。 表1风机主要设计参数设计水深/m20.0单机发电功率/MW5.5叶片+桨毂+机舱质量以348.0塔筒质量/t302.2基础质量以2691.6压载水质量/口0966.0整体质量/口4307.8整体垂向重心VCG/m10.2初稳性高GM/m7.1基础主尺度信息见图2。 图2基础主尺度1.2典型计算工况1）拖航工况。需要核算完整稳性和破损稳性，风速为70kn。 2）作业工况。浮式风机大部分生命周期内都处于作业工况，包括启动、发电、刹车等，与具体的控制策略及风速风向相关，须对各具体工况下的风机外界载荷进行对比分析，选择极限载荷工况进行稳性分析。需要核算完整稳性和破损稳性，风速为70kn。 3）自存工况。又称风暴工况，浮式风机处于最恶劣的设计环境载荷工况，此时风轮处于顺桨停机或空转状态。此工况只需要核算完整稳性，风速为100kn。 算例稳性计算工况汇总见表2。 针对破损稳性，借鉴海工平台设计经验，根据浮式风机破损的成本效益分析，小于10MW的浮式风机只计算单舱破损，风速取50kn。 表2稳性计算工况汇总计算工况吃水/m完整稳性破损稳性拖航工况5.0W作业工况20.0W自存工况20.0S1.3开口布置基础的外部开口对稳性分析计算极为重要，在稳性计算校核时，需要满足规范要求[4]。 算例中的立柱和浮筒设置压载舱，立柱最上层为设备舱，故立柱顶部应布置舱口盖、透气孔和通风筒；基础与塔筒为法兰连接，在连接处设置非保护性开口。稳性计算所用开口布置见图3。 图3基础开口布置2稳性衡准要求漂浮式风机发展相比于传统海洋工程平台起步较晚，目前相应规范体系与安全评价标准尚未成熟，DNVGL关于海上风机的规范DNVGL-ST—0119提到了浮式风机稳性设计的相关衡准，内容主要借鉴传统海工平台［5］。 相比于传统海工平台，浮式风机稳性设计有其身的特点：①针对完整稳性，一般规范并无对静倾角限值的规定，但为了