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鹰潭国际商贸物流园道路工程
人行道专项施工方案
审 批:
审 核:
编 制:
江西省宏发路桥建筑工程有限公司二 0 一五年十二月
人行道专项施工方案
一、 工程概况
经七路位于鹰潭国际商贸物流园中部,大致成南北走向贯穿整个区块。经七路北起纬七路交叉口以北约 60m 处,南至余信贵快速路, 道路红线宽度 40 米,为南北向城市主干道,按双向六车道建设,道路总长 1380 米。横断面布置为 3m(人行道)+4.5m(非机动车道)+1.5m
(非机隔离带)+11m(行车道) +11m(行车道) +1.5m(非机隔离带)
+4.5m(非机动车道)+ 3m(人行道)。车行道路拱横坡为 1.5%,人行道路拱横坡为 1.5%反向坡。纬七路、纬八路西起现状 206 国道,东至信江河边鹰西大道,为东西向城市次干路,道路红线宽度 24 米, 横断面布置为 5m(人行道)+14m(机动车道)+5m(人行道)双向两车道建设,道路总长约 1780 米。车行道路拱横坡为 1.5%,人行道路拱横坡为 1.5%反向坡。
本次施工范围:经七路~鹰西大道、里程桩号 K1+241.5~K1+786, 纬七路K0+00~K1+260,纬八路K1+241.5~K1+786
二、 编制依据及规范
1、 建设方的委托及要求
2、 《余江县中童镇总体规划(2012~2030)》
3、 《鹰潭国际商贸物流园控制性详细规划》
4、 《鹰潭国际商贸物流园纬八路道路工程可行性研究报告》
5、 《关于鹰潭国际商贸物流园路网工程(一期)可行性研究报告的批复》(余发字(2012)76 号)
6、 《鹰潭国际商贸物流园纬八路道路工程初步设计》
7、 《关于鹰潭国际商贸物流园路网工程(一期)初步设计批复
8、 《城市道路工程设计规范》
9、 《城市道路路线设计规范》
10、 《中华人民共和国工程就爱你是标准强制性条文(城市建设部分)》
11、 相关施工设计图及其批文资料三、 人行道路面结构形式
5cm 花岗岩人行道板
3cm M10 砂浆卧底
15cm C15 混凝土
12cm 级配砂砾石
砂砾中不应有粘土块、植物等有害物质。石料颗粒的最大粒径不应超过 100mm,大于 20mm 的粗集料要占 40%以上,小于0.5mm 的细料含量应该小于 15%。
四、施工准备:
项目部安排投入装载机 2 台,挖掘机2 台,振动压路机1 台,自卸汽车 5 辆,水泥罐车2 台,洒水车1 辆,人工翻斗车5 辆,振动棒2 跟,平板振动器 1 台,民工 20 人,泥工 5 人,木工 3 人等等。
五、人行道土方施工
1、路基填筑前,原地面的树根、杂草应清除干净。
2、填挖交界处必须予以充分压实,原地面坡度较陡时,
应开挖台阶并用小型压实机具压实。
3、人行道土方开挖,使用挖掘机将灰土用土先甩道外侧, 整平基槽,碾压检验。
路基土方填筑施工
清表:先将用地范围内的树木、丛林草茎、草皮清 除运至监理工程师指定地点,清除深度按监理工程师的要求 进行,清理后场地翻松、整平并压实至规范要求。
检验
压实度检验:碾压后及时进行自检,采用纱筒法进行检测, 合格后报监理工程师检验,经监理工程师抽验合格后方可进 行下道工序施工。
六、 C15 混凝土施工
工艺流程
支模板→槽底或模板内清理→混凝土浇筑→混凝土振捣→ 混凝土养护
清理:在地基或基土上清除淤泥和杂物,对于干燥土应用水润湿, 表面不得留有积水。
混凝土采用商品混凝土。
混凝土的浇筑
C15垫层厚度为150㎜,采用人工摊铺平板振动器振捣,振捣器的移动间距,应能保证振动器的平板覆盖已振捣的边缘,且捣密实。
混凝土不能连续浇筑时,一般超过2h,应按施工缝处理。
混凝土振捣密实后,按事先做好的控制标高桩找平,表面应用木抹子搓平。
混凝土的养护:混凝土浇筑完毕后,应在12h 内浇水养护,浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态。养护期一般不少于 7 昼夜。
级配砂砾底基层施工工艺框图
路基整修合格
路基整修合格
测量放线
砂砾料检验合格
砂砾料运输
砂砾料粗平
砂砾料精平
补充洒水
碾 压
养护
七、路缘石安装工程
路缘石(立缘石)施工:缘化带甲型立缘石、人行道乙型立缘石
等安装穿插进行。
1、测量放线:
根据设计室非机重车道设计更改通知确定的中心线,在水泥稳定级配碎石基层上,分别测定人行道边侧乙型花岗岩立缘石、机非分隔带两侧甲型花岗岩立缘石边缘、花岗岩平石和各面层的高程;并用水准仪测定出各个位置的开挖深度。
2、开挖槽沟
槽沟开挖采用人工施工。在保证砂砖基座宽度的情况下,尽量减少开挖宽度,同时注意开挖的深度,防止超挖,施工前应填夯路缘石基底土层密实。
3、安装砌筑
、机非分隔带芝麻青花岗石立缘石(规格 15×30×100cm)时用M10 水泥砂浆铺设
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