车辆构造课程设计--鼓式制动器说明书.docVIP

学号 成绩 课程设计说明书 课程名称 《车辆构造课程设计》 设计名称 鼓式制动器 设计时间 系 别 机械与汽车工程系 专 业 车辆工程 班 级 姓 名 指导教师 2016 年 12 月 20日 目录 INDEX \e \h M \o S \c 2 \z 2052 TOC \o 1-3 \h \z \u 27244 一、课程设计任务书 1 5673 二、制动方案的拟定 2 3748 三、鼓式制动器类型介绍 4 21202 四、制动器主要参数的选择和计算 7 23388 五、校核验算 12 26801 六、主要零部件的结构设计 14 6469 七、驱动桥 18 21891 八、 总体布局 20 28620 1）、装配图 20 18709 2） 、轮缸零件图 21 17724 3） 、轮毂零件图 22 30583 九、设计总结 22 2277 十、参考资料 23 PAGE 25 一、课程设计任务书 （1）课程设计目的 通过本次课程设计，加深对汽车制动系统的了解，并能熟练运用构造课的理论知识来解决实际问题。 （2）课程设计任务内容 已知条件： 1.假设地面的附着系数足够大。 2.蹄、盘正压力的分布状态可由学生自行假设。 3.工作环境：设定为高温状态。 4.制动摩擦系数取值范围：0.25≤f≤0.55。 5.制动器具体结构可参考汽车实验室相关制动器结构，也可由学生自行设计。 6.具体参数如下表1-1所示： 制动器类型 车重 前后重量分配 轮胎型号 当时速为 km/h 最大紧急刹车距离m 鼓式 1.4 60% 、40% 215/80R15 100 60 表1-1 设计任务参数表 （3）设计工作量 1.制动器设计计算说明书1份（不少于8000汉字，不包括图表）。可根据工具—字数统计能得知。 2.制动器装配图1张（A0图纸）；图纸必须涵盖制动器总成及车轮部分，装配图中，液压油路及刹车泵可用虚线绘制示意图。 3.零件工作图2张（须由指导教师指导选定）。 （4）课程设计的步骤 1.汽车制动器结构参考，实验室实物拆装。 2.设计计算。 3.绘制典型零件的零件图、绘制装配图。 4.零件图每人2张，由指导教师分配任务。 5.整理说明书，附图内容包括零件图、装配图。 6.课程设计答辩。 （5）课程设计各阶段安排 课程设计各阶段安排（如表1-2所示） 序号 阶段内容 1-2周 完成计算，包括齿轮、轴、轴承等的参数及校核 3-6周 完成所有零件的三维建模 7-8周 完成装配 9-11周 绘制装配二维工程图，修改零件三维建模中错误 12-13周 绘制两张零件图。A4图纸，比例自定。零件图放在说明书附图中。不用单独打印。 14-15周 编写说明书，说明书不少于5000字。 16-18周 打印图纸、准备答辩 1-2 课程设计任务进度表 （6）设计中应注意的问题 1.独立思考、严谨认真、精益求精，多于指导教师沟通。 2.设计过程中，需要综合考虑多种因素，采取多种办法进行分析、比较和选择，来确定方案、尺寸和结构。计算和画图需要交叉进行，边画图、边计算、反复修改以完善设计是正常的，必须耐心、认真地对待。 3.利用好实验室现有实物，但不应盲目地、机械地抄袭。根据具体条件和要求，大胆创新。 4.设计中应学习正确运用标准和规范，要注意一些尺寸需要圆整为标准数列或优先数列。 5.要注意掌握设计进度，每一阶段的设计都要认真检查，避免出现重大错误，影响下一阶段设计。 二、制动方案的拟定 汽车制动系是用以强制行驶中的汽车减速或停车、使下坡行驶的汽车车速保持稳定以及使已停驶的汽车在原地(包括在斜坡上)驻留不动的机构。随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大，为了保证行车安全，汽车制动系的工作可靠性显得日益重要。也只有制动性能良好、制动系工作可靠的汽车，才能充分发挥其动力性能。 汽车制动系至少应有两套独立的制动装置，即行车制动装置和驻车制动装置；重型汽车或经常在山区行驶的汽车要增设应急制动装置及辅助制动装置；牵引汽车应有自动制动装置。 行车制动装置用作强制行驶中的汽车减速或停车，并使汽车在下短坡时保持适当的稳定车速。其驱动机构常采用双回路或多回路结构，以保证其工作可靠。 驻车制动装置用于使汽车可靠而无时间限制地停驻在一定位置甚至斜坡上，它也有助于汽车在坡路上起步。驻车制动装置应采用机械式驱动机构而不用液压或气压式的，以免其产生故障。 制动系应满足如下要求： (1)能适应有关标准和法规的规定。各项性能指针除应满足设计任务书的规定和国家标准、法规制定的有关要求外，也应考