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塔式起重机司机的职责
一、作为塔机司机,不得擅自接纳非机组人员登机,并 在机上停留。
二、作为塔机司机,必须按正常工作班作息时间提前 登机完成准备作业。不得在酒后登机操作。
三、作为塔机司机,不仅要熟悉所操作的塔机的构造特 点、技术、性能、操作规程及安全操作作业注意事项,而且 要通过勤学苦练,精通塔机操作技术,掌握塔机一般维修技 术。
四、作为塔机司机,必须爱护机械,精心操作,精心保养,努力提高塔机的工作效率,并延长机械设备的使用寿命。
五、作为塔机司机,必须严格遵守操作规程及有关各项 规定,拒绝执行违反操作规程的各项指令,保护机上各项安 全装置以及监测、指示和报警装置。
六、作为塔机司机,随机进入施工现场之后,应主动积 极熟悉工程概况,工地环境及施工条件,服从管理,遵守现 场有关安全技术的各项规定,不撤离职守。
七、作为塔机司机,遇到机械设备发生故障或安全事故 时,应提高警惕,尽力抢救,保护现场,并立即报告公司领 导和上级主管部门协助处理。
塔式起重机安全操作规程
一、 工作前
1、认真阅读塔机工作日志,了解现场施工生产情况。
2、注意检查塔机钢结构各个杆件有无变形,检查连接螺栓 有无松动并及时加以紧固。
3、检查电缆有无拧绕现象,安全保护装置是否完好及工作 是否灵敏可靠。
4、检查钢丝绳端头固定情况,注意查看钢丝绳有无磨损。
5、用试电笔检查塔机金属结构部分有无漏电现象。
6、检查音响信号,报警装置和照明设备是否工作正常。
7、检查各传动部位及润滑点的润滑油量。
8、检查各工作机构和制动器的地脚螺栓固定情况,检查制动器各铰点是否灵活,闸瓦松紧是否合适,缓冲连轴器缓冲 垫是否完好。
9、检查联动台操作杆和控制器手柄是否处于零位。
10、工作前进行空车试运转、试吊。检查各工作机构是否动 作正常,有无噪声异响,各限位器工作是否有效,制动是否 可靠。
11、如实地填写塔机工作日志,交接班交接检查结果以及所 进行的保养工作。
二、工作作业中
1、严格遵守塔机使用说明书中的规定,不超负荷作业。
2、不在五级以上的大风情况下进行吊装作业。
3、操作作业时要全神贯注,工作班中不擅离操作岗位。
4、必须根据信号司索工指挥信号(旗语、笛声、手势或对 讲机的指令)进行操作。开始操作前,应鸣铃示意。
5、操作时应力求平稳,开始起动时,应低速运行,然后逐步加速而达到全速运行。停止前,应逐步减速而停车。不得 猛然由全速转入停车或突然立即制动。
6、进行复合动作时,应先从单项动作开始,然后依次进行两项动作(例如:起升+回转或起升+变幅或变幅+回转)和 三项动作(例如:起升+回转+变幅)的复合运行。
7、如要改变运行方向,应先将控制摇杆至于零位。待运动 完全停止后,再作反方向运行。严禁突然打倒车。
8、禁止用吊钩吊运人,严格遵守“十不吊”规定。
9、不得在塔机运行时进行保养作业。
10、夜班作业必须要有足够的照明。
11、发现塔机有故障应及时上报,并应立即停车进行检修。 故障不经排除,不行继续运行。
12、起吊时,应注意保持吊钩与臂架间的最小距离。平移重 物时,应注意保持重物与所跨越的障碍物之间的距离。
13、限位器只是一种用来防止塔机司机误操作而造成的意外事故的保险装置。吊钩、小车、回转到达限位时应减速停车。
14、起吊重型构件时,应先试起升 0.5m,待确认一切正常后, 再重新起吊。
15、当两台塔机同时作业。如两台水平臂架塔机作业范围必 须交叉时,应注意保持两者臂架之间的高差,最低限度一般 不得小于 5m。
16、严禁故意使安全限位装置不起作用,以满足某项操作需 要。
17、塔机任何部位当架空输电线的安全距离不得小于标准规 定距离。
电压 25/KV
(m)
测量方向
1 以下
1~20
35~110
154
220
垂直方向
1
2
3
4
4
水平方向
1.5
2
4
5
6
18、工作中,暴风骤起,塔机回转机构的制动器和停止器, 必须完全松开,使塔机的吊臂可以随风转动,以免造成结构 损伤。对于回转动臂式塔机,遇到类似情况时应将臂架落下 并与塔身结构锁紧在一起。
19、在工作班中,司机必须离开司机室时,离机前必须切断 电源,以防意外。
三、工作后
1、工作结束时,操作司机应认真负责填写塔机工作日志, 记录好当日作业情况。
2、工作结束之后,将门关紧十下塔机应检查电源是否已切 断,司机室窗户是否已紧闭,随后才能离开司机室,
3、冬季施工时,工作班结束后离开司机室之前,还应再次注意检查采暖设备的电源是否已经切断,司机室内临时存放 的润滑油料和易燃品是否已经清理完毕。
4、走下塔机离开现场之前,应将总电源开关断开,切断塔 机的电力供应。
5、向接班的操作司机交底,做好交班工作。
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