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附件 1 ： 中华联合财产保险股份有限公司 通用航空机身一切险及责任险条款 保单中的标题、边注仅为方便查阅而设置，并无法律意义，也不应认为是保险条款内容的一部 分而影响对保单责任的理解。本保单包括投保单、保单明细表、保险条款、保单附件、批单及 其他保险凭证。 保险条款中的某些词语具有特定的含义，应以保险条款第 4 项 “定义”部分的解释为准。 保险人同意按照本保单规定的责任范围和方式承保在保险期间内发生的事故造成的损失、损害 或责任。 1 第一部分：机身一切险 1.1 保障范围 1.1.1保险人负责赔偿保单明细表所列被保险飞机因本保单非除外责任导致的意外损失或毁坏，包括 被保险飞机失踪，即飞机起飞后 10 天内没有任何消息，并有权选择货币赔付、重置或修理等任 何一种方式进行赔偿，但保险人依据本项责任承担的赔偿金额不超过保单明细表第三项所列被 保险飞机的保险金额，并要扣除本条款第 1.3.3 项所规定的金额。 1.1.2如果保单明细表所列被保险飞机投保了飞行风险，保险人将在保险金额之外另行赔付被保险飞 机毁坏或紧急迫降后为保证飞机即时安全而发生的、必要的、合理的应急救助费用，此费用赔 偿以不超过保单明细表第三项所列被保险飞机的保险金额的 10%为限。 1.2仅适用于本部分的除外责任 对于下列损失，保险人不负责赔偿： 1.2.1无论由于任何原因导致的被保险飞机任何单元的自然磨损、渐进损坏、机械故障、内在 缺陷或失灵，以及由此引起的限于该单元范围内的任何后果损失； 1.2.2任何有渐进或累积效应的因素对任何单元造成的损失， 但对于可归因于单一的、有记录 的事件的损失，则可在上述第 1.1.1 项下获得赔偿。 由于上述第 1.2.1 和第 1.2.2 项所述情形造成被保险飞机的意外损失或毁坏， 可在上 述第 1.1.1 项下获得赔偿。 1.3仅适用于本部分的条件： 1.3.1如果被保险飞机发生损坏： 保单号： 第1 页，共20 页 1.3.1.1 未经保险人同意，被保险人不得对被保险飞机进行拆卸或修理，除非出于安全考虑 的需要，或是为了防止被保险飞机进一步的损失、或是为了遵守有关当局的指令而 采取的行为； 1.3.1.2 除非保险人对被保险人另有书面许可，保险人仅负责赔偿以最经济的方式进行的修 理和运送人员及材料的费用支出。 1.3.2如果保险人行使选择权，对被保险飞机进行货币赔付或重置： 1.3.2.1 保险人可将被保险飞机（包括所有相关记录、注册和所有权的文件）作为残值收回； 1.3.2.2 保单本部分针对该架飞机的保险保障终止，即使该架飞机出于价值或其他考虑仍由 被保险人保留； 1.3.2.3 除非保险人与被保险人另外达成协议，重置的飞机应当与原飞机型号、构造相同， 且在合理范围内具有相似的状况。 1.3.3除保险人选择以货币赔付或重置飞机的方式进行赔偿外，对于本部分第 1.1.1 项下发生的 索赔，应当做下述扣除： 1.3.3.1 保单明细表第八项第 1 条第一款所列之金额；和 1.3.3.2 对于任何被修复或更换的单元， 其大修费用按已使用时间占大修寿命的比例计 算所得的部分。 1.3.4 除非保险人选择将飞机作为残值收回，否则被保险飞机在任何时候都应当仍被视为被保 险人的财产，保险人有权不接受被保险人的委付。 1.3.5推定全损指被保险飞机发生保险事故后，飞机的修理费用加上施救费用及从事故地点运往修理 地点及返回经营地的运输费用达到或超过保险金额的 75 ％。这种情况下，保险人将按飞机全损 赔付并扣除受损飞机的残值。飞机的残值可由专家确定或经保险双方协商认定。 1.3.6 保单本部分承保的飞机损失或毁坏发生后，如果被保险人在其它保险项下也可以获得赔 偿，并且