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本发明提供了一种腔内冷却的液驱气体压缩缸及方法，涉及气体压缩设备技术领域，其包括左气缸、右气缸、油缸和导热棒，油缸两端分别连接左气缸和右气缸，油缸和气缸之间设置有油气缸隔板，活塞杆两端设置有气缸活塞，活塞杆中部设置油缸活塞；两个导热棒分别和活塞杆及气缸活塞配合，导热棒端部分别穿过左气缸和右气缸端部的气缸端盖；导热棒包括管壳、吸液芯和端盖，管壳内部为中空结构，并设置蒸发段和冷凝段。当气缸内的气体温度升高时，通过导热棒内的工作介质将热量传导至压缩缸外。利用该系统及方法可以大幅降低被压缩介质的出口温度
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116771642 A
(43)申请公布日 2023.09.19
(21)申请号 202310579519.9 (51)Int.Cl .
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