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二、杆侧摩擦的影响 （1）中密-密实砂土，尤其在地下水位以上，由于探头直径比探杆直径大，可不考虑侧壁摩擦； （2）软粘土和有机土，侧壁摩擦对击数有重要影响。 （3）在一般土层条件下，重型触探在深度15m范围内，超重型触探在20m深度范围内，可不考虑侧壁摩阻的影响。在此深度之外，可采用泥浆或加套管以消除侧壁摩阻的影响。 当前第30页\共有44页\编于星期四\20点 三、上覆压力的影响 随着贯入深度的增加，土的有效上覆压力和侧压力都会增加。实验也表明，上覆压力对触探贯入阻力的影响也是显著的。 但对于一定相对密实度的砂土，上覆压力对圆锥动力触探试验结果存在一个“临界深度”，即锤击数在此深度范围内随着灌入深度的增加而增大，超过此深度后，锤击数趋于稳定，并且临界深度随着相对密度和探头直径的增加而增大。 当前第31页\共有44页\编于星期四\20点 动力触探试验演示文稿 当前第1页\共有44页\编于星期四\20点 动力触探试验 当前第2页\共有44页\编于星期四\20点 第一节 概 述 一、动力触探试验的定义 二、动力触探试验的优点及适用性 三、动力触探技术的发展 四、动力触探试验的分类 五、动力触探试验的目的 当前第3页\共有44页\编于星期四\20点 一、动力触探试验的定义 （dynamic penetration test，DPT ） 利用一定的锤击能量，将一定规格的圆锥探头打入土中，根据打入土中的难易程度来判别土层工程性质的一种现场测试方法。 判别指标采用的是贯入一定深度的锤击数。 第一节 概 述 当前第4页\共有44页\编于星期四\20点 二、动力触探试验的优点及适用性 优点：试验设备相对简单，操作方便，适应土类较广， 并且可以连续贯入。 缺点：试验误差较大，再现性较差。 适用土类：对难以取样的各种填土、砂土、粉土、碎石 土、砂砾土、卵石、砾石等含粗颗粒的土类。 当前第5页\共有44页\编于星期四\20点 三、动力触探技术的发展 1. 国际上 动力触探的发展历史较长。最先在欧洲各国得到广泛应用，就是因为这些国家广泛分布着粗颗粒土层及冰积层，取土样比较困难，适合采用动力触探方法。 2. 在国内 （1）50年代初由南京水利实验处引进推广。 （2）至50年代后期得到普及，很多单位做了很有价值的试验研究，积累了大量的使用经验。 当前第6页\共有44页\编于星期四\20点 （3）70年代制定了相应的规范，在试验设备类型上趋于统一和标准化，加快了发展进程。 （4）目前，已成为我国粗颗粒土的地基勘察测试的主要手段。 当前第7页\共有44页\编于星期四\20点 四、动力触探试验的分类 1．国际分类 1974年和1982年在欧洲召开的二次国际触探学术会议，对动力触探测试方法的统一起了推动作用。会议建议按使用穿心锤的重量（或锤击能量）的不同，将动力触探分为：轻型（≤10kg）、中型（10～40kg）、重型（40～60kg）及超重型（60kg）。 2．我国分类 我国《土工试验规程》（SD128－86）将动力触探分为轻型、重型、超重型三种。其规格及适用土类见表4－1。 当前第8页\共有44页\编于星期四\20点 表4－1 圆锥动力触探的类型及规格 当前第9页\共有44页\编于星期四\20点 五、动力触探试验的目的 1．试验成果 （1）进行地基土的力学分层； （2）定性评价地基土的均匀性和物理性质（状态、密实度等）； （3）查明土洞、滑动面、软硬土层界面的位置。 2．成果应用 （1）评定地基土的强度和变形参数； （2）评定天然地基的承载力； （3）估算单桩承载力。 当前第10页\共有44页\编于星期四\20点 第二节 试验原理 二、原理表述 一、公式推导 当前第11页\共有44页\编于星期四\20点 （1）动力触探试验的理想自由落锤能量计算 M——落锤的质量（kg）； v——锤自由下落碰撞探杆前的速度（m/s）。 （2）能量损失修正 实际的锤击能量与理想的落锤能量不同，受落锤方式、导杆摩擦、锤击偏心、打头材质、形状、大小、杆件传输能量效率等因素的影响，要损失一部分能量，应进行修正： 第二节 试验的基本原理 一、公式推导 当前第12页\共有44页\编于星期四\20点 Ep＝e1 e2 e3EM 或直接采用势能定义：Ep＝H×Mg（H表示落距） 或近似为 Ep＝0.6EM Ep——平均每击传递给圆锥探头的能量；