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基于非集计模型的城市轨道交通线网规模评价的中期报告 本文基于非集计模型对城市轨道交通线网规模进行了中期评价。 首先，我们分析了当前城市轨道交通线网规模的现状和趋势。通过考察城市的发展历史、人口情况、经济发展情况和城市规划的变化，我们发现城市轨道交通线网规模呈现出快速增长的趋势。随着城市的扩大和人口的增加，城市轨道交通线网的规模也在逐渐扩大。同时，城市规划和交通规划的不断调整和改善，也在促进城市轨道交通线网的发展。 其次，我们介绍了基于非集计模型的城市轨道交通线网规模评价方法。该方法是基于网络分析的方法，通过计算网络的度中心性、紧密度和介数中心性等指标来评价城市轨道交通线网的规模。其中，度中心性反映了网络的连接程度，紧密度反映了网络的紧密程度，介数中心性反映了网络的中心度。 最后，我们进行了实证研究。通过选择三个城市的轨道交通线网进行研究，我们得出了以下几个结论：不同城市的轨道交通线网规模有所不同，但总体呈现出逐渐增加的趋势；不同线路的度中心性、紧密度和介数中心性也有所不同，反映出各自的特点；通过比较不同指标的变化趋势，我们可以得出轨道交通线网规模的发展趋势和方向。 总之，基于非集计模型的城市轨道交通线网规模评价方法是一种有效的方法，可以展示城市轨道交通发展的情况和趋势，同时也可以为城市的规划和管理提供重要参考依据。