原创力文档- 3
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- 2023-09-22 发布于四川
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本实用新型涉及一种应对小偏置碰撞的前端传力结构，由前保险杠横梁、引导梁、上纵梁、shotgun延长梁和机舱纵梁构成，上述传力结构增加了与小偏置壁障的重叠面积，在碰撞中能够通过自身结构变形来有效吸收能量，并且通过引导梁诱导机舱纵梁发生变形，从而实现碰撞过程中的多路径吸能，进而降低乘员舱所受碰撞载荷，提升车辆的小偏置碰撞性能。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210502577 U
(45)授权公告日
2020.05.12
(21)申请号 20192
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