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货车检车员考试题与参考答案 一、单选题（共50题，每题1分，共50分） 1、铁路货车车轮踏面剥离长度一处须≤（）mm。 A、60 B、50 C、40 D、30 正确答案：B 2、根据车辆方向、位置不同，敞车一辆车人机分工检查人工检技术检查，分（）。 A、反位 B、正位 C、正、反位 D、侧位 正确答案：C 3、70t级货车的转向架采用的是（）型转向架。 A、转8G、转K5 B、转K5、转K6 C、转K2、转K4 D、转8A、转8G 正确答案：B 4、三人及以上行走需成列、两人分前后，前后距离不超过（）m，保持队形不散。 A、2 B、1 C、1.5 D、2.5 正确答案：C 5、列检所对列车停留时间超过（）时应进行制动机简略试验。 A、25min B、15min C、20min D、10min 正确答案：C 6、在国铁营业线上未办理过轨技术检查或不能证明过轨技术检查合格的自备货车、内用货车，（）有权进行扣留。 A、车辆段货车运用车间 B、车辆段 C、车辆部 D、集团公司 正确答案：A 7、254×254制动缸与（）副风缸的容积匹配。 A、50L B、60L C、55L D、40L 正确答案：D 8、对到达列车中提示标签信息故障的铁路货车，红外线值班员查询（）个THDS探测信息，无车号信息的通知现场检车员扣车处理。 A、一 B、二 C、三 D、四 正确答案：C 9、THDS探测站沿铁路线路平均距离（ )km,特殊情况不超过35km。 A、20 B、25 C、30 D、35 正确答案：C 10、17 号车钩钩尾端球面两侧设有（） ，在改善车钩曲线通过性能的同时，可使车钩在运行中经常保持正位。 A、自动对下突肩 B、自动对前突肩 C、自动对上突肩 D、自动对中突肩 正确答案：D 11、加强班前劳动安全控制措施的落实，及时纠正存在的（）。 A、安全 B、问题 C、安全隐患 D、隐患 正确答案：C 12、轴承本次装用年月日是滚动轴承标志板（）内容。 A、A栏 B、左侧B栏 C、C栏 D、D栏 正确答案：C 13、处理主管法兰漏泄，作业人员到材料库领取符合要求的直径为（）mm的E型橡胶密封圈。 A、28 B、32 C、30 D、36 正确答案：B 14、更换球芯折角塞门时，（）将折角塞门安装到主管上并用管钳子进行紧固,安装主管卡子后紧固卡子螺母。 A、垂直 B、顺时针 C、逆时针 D、平行 正确答案：B 15、安装编织制动软管总成时，先关闭本车两端制动软管总成折角塞门和与之（）制动软管端折角塞门。 A、连接 B、相连 C、两端 D、一端 正确答案：B 16、轮轴运用限度表中对滚动轴承温升的限度规定为（）。 A、≤65 ℃ B、≤55 ℃ C、≤50 ℃ D、≤70 ℃ 正确答案：B 17、始发列车，原则上每人每列单侧不超过（）辆。 A、5 B、10 C、15 D、20 正确答案：C 18、。补装折角塞门手把时，手把与塞门芯子贯通线方向须保持（）。 A、垂直 B、平行 C、一致 D、相交 正确答案：C 19、货车自动制动装置是为了防止车辆（）。 A、自然缓解 B、相继脱轨 C、脱轨 D、自然制动 正确答案：B 20、客车质量标准：轮缘厚度不小于（）mm。 A、20 B、22 C、23 D、25 正确答案：C 21、平车渡板是车辆（）部分的部件之一。 A、转向架 B、制动装置 C、车体 D、车钩缓冲装置 正确答案：C 22、检修车回送单是（）。 A、车统-25 B、车统-19 C、车统-26 D、车统-23 正确答案：C 23、安装编织制动软管总成时，确认制动软管连接器连接平面与车体中心夹角须为（）度。 A、45 B、65 C、60 D、30 正确答案：A 24、更换截断塞门时，检车员首先松动截断塞门一侧支管（）型卡子螺母及卸下法兰螺栓，再卸除截断塞门。 A、C B、U C、O D、P 正确答案：B 25、主阀螺母须采用对角紧固,缓解阀拉杆开口销角度不小于（）°。 A、90 B、70 C、80 D、60 正确答案：D 26、制动缸活塞行程装有闸调器的单式闸瓦305×254制动缸空车位（）。 A、115-145 B、145-165 C、115-135 D、145-195 正确答案：B 27、安装轴承挡键，要求挡键与轴承外圈间隙（）毫米。 A、3—7 B、4—7 C、3—5 D、3—8 正确答案：A 28、解冻库在加温过程中，对铁路货车油漆类加温温度不应超过（）℃ A、60 B、90 C、70 D、80 正确答案：B 29、转K5型转向架轴重为（）t。 A、18 B、25 C、21 D、23 正确答案：B 30、设备异常影响正常探测时，TPDS动态检车员立即通知（）。 A、助理值班员 B、列检值班员 C、工长 D、现场检车员 正确答案：B 31、三