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动力电池用含镧铅基板栅合金的研究的中期报告 摘要： 动力电池是新能源汽车的核心组成部件之一，其中含镧铅基板栅合金作为电池正极材料，在提高电池功率和能量密度方面具有重要的作用。本研究采用以海绵状锰基材为电极，在高温条件下先后利用热解和还原反应合成了含镧铅基板栅合金，并对其结构、电化学性能和稳定性进行了初步研究。 实验结果表明，制备的含镧铅基板栅合金具有典型的锐钛矿结构，相对应的XRD峰明显，表明材料的晶格有序且晶界不明显。电化学性能测试显示，该材料具有较高的比容量和比能量，同时具有良好的稳定性和循环寿命。经过100次充放电循环后，样品的容量保持率达到了86％。 关键词：动力电池；含镧铅基板栅合金； 高温热解还原反应；锐钛矿结构；电化学性能。 Introduction: 随着新能源汽车的普及，动力电池作为电动汽车的核心组成部分，其性能和稳定性显得尤为重要。新型材料的开发和研究对提高电池的功率和能量密度具有重要作用。其中，含镧铅基板栅合金由于其具有良好的电化学性能和稳定性，成为目前电池正极材料中的主要选择之一。本研究旨在通过高温热解还原反应制备含镧铅基板栅合金，并对其物理和电化学性能进行研究。 Experimental: 在实验中，采用先前制备的海绵状锰基材进行反应。首先使用高温热解方法使海绵状锰基材与X2O3（X=La、Nd）反应生成含有镧和铈的复合材料；然后通过还原反应利用高温还原剂（Ca）与上述过程中生成的离子化合物进行反应，生成含镧铅基板栅合金。 结果和讨论： 通过XRD分析，制备的含镧铅基板栅合金具有典型的锐钛矿结构。测试结果表明，样品具有较高的比容量和比能量。经过100次循环充放电后，样品的容量保持率达到了86％。SEM分析表明，样品具有典型的板栅结构，表明制备方法有效。 结论： 本实验采用高温热解还原反应合成含镧铅基板栅合金，结果表明该材料具有良好的电化学性能和稳定性。原始材料海绵状锰基材容易取得且价格低，所以这种制备方法具有潜在的实用价值。