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本发明公开了一种提升抗滑水性能的仿生胎面花纹，属于轮胎设计技术领域。所述花纹包括四条纵向沟槽，其中两条为主要纵向沟槽，其一侧为辅助纵向沟槽，一侧为次要纵向沟槽，主要纵向沟槽两侧的次要纵向沟槽及辅助纵向沟槽之间通过与主要纵向沟槽成一定角度的连接沟槽相连，所述两条主要纵向沟槽以及与其对应的两侧沟槽所形成的两个花纹区域具有一定的相位差。本发明通过借助植物叶脉的分型结构与非对称结构，能有效的减小车轮前部区域的水膜，提升轮胎的抗划水性能，同时主副沟槽的分型设计能减小沟槽在接地区域内的面积，从而避免影响轮胎
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116811484 A
(43)申请公布日 2023.09.29
(21)申请号 202310902158.7
(22)申请日 2023.07.21
(71)申请人 江苏大学
地址 212013
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