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第34届全国中学生物理比赛复赛理论考试一试题解答 2017年9月16日 一、（40分）一个半径为r、质量为m的均质实心 小圆柱被置于一个半径为R、质量为M的薄圆筒 中，圆筒和小圆柱的中心轴均水平，横截面如图 所示。重力加快度大小为g。试在下述两种情况 下，求小圆柱质心在其均衡地点邻近做微振动的频次： 1）圆筒固定，小圆柱在圆筒内底部邻近作无滑转动； 2）圆筒可绕其固定的圆滑中心细轴转动，小圆柱仍在圆筒内底部邻近作无滑转动。 二、（40分）星体P（行星或彗星）绕太阳运动的轨迹为圆锥曲线 k r 1cos 式中，r 是P到太阳S的距离，是矢径 SP相对于极轴SA的夹角（以逆时针方向 2 为正）， L , L 是P 相对于太阳的角动量， G 6.67 1011m3kg1s2 kGMm2 为引力常量，M 30 kg为太阳的质量，1 2EL2 3为偏爱率， 1.9910 2 M 2 m G 和E分别为P的质量和机械能。假定有一颗彗星绕太阳运动的轨道 为抛物线，地球绕太阳运动的轨道可近似为圆，两轨道订交于C、D 两点，如下图。已知地球轨道半径RE1.491011m，彗星轨道近期点 A到太阳的距离为地球轨道半径的三分之一，不考虑地球和彗星之间 的互相影响。求彗星 （1）先后两次穿过地球轨道所用的时间； （2）经过C、D两点时速度的大小。 已知积分公式 xdx 2 xa 2axaC，式中C是随意常数。 3/2 1/2 xa 3 三、（40分）一质量为M的载重 B L 卡车A的水平车板上载有一质 A 量为m的重物B，在水平直公路 上以速度v0做匀速直线运动，重物与车厢前壁间的距离为 L（L 0）。 因发生紧迫状况，卡车忽然制动。已知卡车车轮与地面间的动摩擦因 数和最大静摩擦因数均为1，重物与车厢底板间的动摩擦因数和最大 静摩擦因数均为2（21）。若重物与车厢前壁发生碰撞，则假定碰 撞时间极短，碰后重物与车厢前壁不分开。重力加快度大小为g。 1）若重物和车厢前壁不发生碰撞，求卡车从制动开始到卡车停止 的过程所花的时间和走过的行程、重物从制动开始到重物停止的过程所花的时间和走过的行程，并导出重物B与车厢前壁不发生碰撞的条件； 2）若重物和车厢前壁发生碰撞，求卡车从制动开始到卡车和重物都停止的过程所经历的时间、卡车走过的行程、以及碰撞过程中重物对车厢前壁的冲量。 四、（40分）如俯视图，在水平面内有两 个分别以O点与O1点为圆心的导电半圆弧 内切于M点，半圆O的半径为 2a ，半圆O 1 的半径为a；两个半圆弧和圆O的半径ON 围成的地区内充满垂直于水平面向下的匀强磁场（未画出） ，磁感觉 强度大小为B；其他地区没有磁场。半径 OP为一平均细金属棒，以 恒定的角速度 绕O点顺时针旋转，旋转过程中金属棒OP与两个半 圆弧均接触优秀。已知金属棒 OP电阻为R，两个半圆弧的电阻可忽 略。开始时P点与M点重合。在t（0t π）时刻，半径OP与半圆 O1交于Q点。求 1）沿回路QPMQ的感觉电动势； 2）金属棒OP所遇到的原磁场B的作使劲的大小。 Bmax之间可调，离子从离子源上方 五、（40分）某种盘旋加快器的设计方案如俯视图a所示，图中粗黑 线段为两个正对的极板，此间存在匀强电场，两极板间电势差为U。 两个极板的板面中部各有一狭缝（沿OP方向的狭长地区），带电粒子 可经过狭缝穿越极板（见图b）；两细虚线间（除开两极板之间的区 域）既无电场也无磁场；其他部分存在匀强磁场，磁感觉强度方向垂 直于纸面。在离子源S中产生的质量为m、带电量为q（q0）的离 子，由静止开始被电场加快，经狭缝中的O点进入磁场地区，O点到 极板右端的距离为D，到出射孔P的距离为bD（常数b为大于2的自 然数）。已知磁感觉强度大小在零到 的O点射入磁场地区，最后只好从出射孔P射出。假定假如离子打到器壁或离子源外壁则即被吸 收。忽视相对论效应。求  D S （1）可能的磁感觉强度B的最小值； （2）磁感觉强度B的其他全部可能值； （3）出射离子的能量最大值。 bD OD P S 六、（40分）1914年，弗兰克-赫兹用电子碰撞原子的方法使原子从低能级激发到高能级，进而证了然原子能级的存在。加快电子碰撞自由的氢原子，使某氢原子从基态激发到激发态。该氢原子仅能发出一条可见光波长范围（400nm760nm）内的光谱线。仅考虑一维正碰。 （1）求该氢原子能发出的可见光的波长； 2）求加快后电子动能Ek的范围； 3）假如将电子改为质子，求加快质子的加快电压的范围。 已知hc1240nmeV，此中h为普朗克常数，c为真空中的光速；质子质 量近似为电子质量的1836倍，氢原子在碰撞前的速度可忽视。 七、（40分）如气体压强-体积图所示，摩尔数为的双原子理想气体组成的系统经历一正循环过程（正循环指沿图中