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本申请提供一种气囊控制方法，应用，系统及车辆；所述气囊控制方法具体包括：随机获取面部数据样本和碰撞数据样本，并对其进行预处理和划分成相应的训练集的和测试集；根据相应的训练集提取用户特征因子和碰撞特征因子，并基于所述用户特征因子和碰撞特征因子构建气囊控制模型；然后通过训练集对所述气囊控制模型进行训练，获得气囊优化控制模型；再进一步根据所述气囊优化控制模型对所述测试集进行气囊控制测试，以在预设条件下控制气囊弹出。本申请可以提高用户特征数据识别的准确性，提高气囊控制的稳定性、安全性和可靠性；并且实现方
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116834690 A
(43)申请公布日 2023.10.03
(21)申请号 202310574586.1 G06N 3/08 (2023.01)
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