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本发明公开了一种提高低选ABS效能的系统和方法涉及自动驾驶技术领域，解决了避免车轮抱死，但影响制动压力，导致制动距离长，影响安全性的技术问题。该系统包括：电子稳定控制系统和电控制动助力器；电控制动助力器主缸的第一腔出油管和第二腔出油管接入电子稳定控制系统，将第一腔出油管连通左前制动钳和右后制动钳，将第二腔出油管连通右前制动钳和左后制动钳；其特征在于，包括：电磁阀模块；所述电磁阀模块安装在四个轮子的液压回路上，调节出油管与制动钳的闭合和导通。本发明能够在制动系统主ABS调节器失效的情况下，让低选A
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116834717 A
(43)申请公布日 2023.10.03
(21)申请号 202310819069.6
(22)申请日 2023.07.05
(71)申请人 安徽江淮汽车集团股份有限公司
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