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本发明实施例提供一种电动汽车多电源工作功率分配方法及系统，涉及电动汽车功率分配技术领域。功率分配方法包括：通过车载传感阵列对充放电机车辆工况进行判断，获得车辆传感阵列的输出数据；通过与电池管理系统通信对动力电池的状态进行监测，获得电池管理系统的输出数据；通过与超级电容管理系统通信对超级电容的状态进行监测，获得超级电容管理系统的输出数据；通过直流变换系统的容错模式确定机动桥臂的连接状态，获得直流变换器电压电流传感器的输出数据；采用全局最优解中的系数矩阵对所述输出数据进行加权计算，以得到车辆的理论输
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116834564 A
(43)申请公布日 2023.10.03
(21)申请号 202310763838.5
(22)申请日 2023.06.25
(71)申请人 安徽锐能科技有限公司
地址 23
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