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本发明涉及一种轨道交通工具的转向架，具体涉及一种并装双轴的下装轮轴式跨座单轨列车转向架，本发明的目的是解决单轨列车有限轴向空间尺寸内车轴与原有齿轮箱输出轴联接难题，通过使用双端花键传动轴并且设计双端花键传动轴与空心车轴以及齿轮箱的联接与固定方式来减小轴向空间的利用，解决车轴与齿轮箱输出轴的联接难题；也同时解决了因车轴与齿轮箱输出轴两者之间的轴度偏差导致的轴承寿命的缩短和运转阻力增大的难题；同时通过长轴的弹性形变补偿不同轴度过大导致的不容易保证安装精度的难题。与此同时，本发明还解决了单轨列车快速换
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116834793 A
(43)申请公布日 2023.10.03
(21)申请号 202310864015.1
(22)申请日 2023.07.14
(71)申请人 吉林大学
地址 130012
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