国家开放大学电大《城市轨道交通概论》判断配伍题题库及答案(试卷代码精品.pdfVIP

国家开放大学电大《城市轨道交通概论》判断配伍题题库及答案(试卷代码： 2585) 盗传必究 一、判断题 (×)1. 城市轨道交通运营管理专业人员不属于车务部管辖。 (√)2 ．现在，轻轨铁路是一个比较广泛的概念，包括现代有轨电车等。 (√)3 ．一般城市轨道交通项目前期工作及设计约需3 ～4 年，工程实施约需 4 ～5 年。 (√)4. 对曲线和道岔区的限界，一般应在直线地段限界的基础上根据车辆的有关尺寸以及曲线半 径、超高、道岔类型再分别考虑适当的加宽和加高量。 (×)5 ．环线折返一般只适用于线路较长 ，而线路延伸可能较小 ，且该端点站又往往在地面的情况。 (×)6 ．一条城市轨道交通线路上各个车站的间距都是相同的。 (×)7. 地铁车站安装屏蔽门后会影响车站的有效候车面积。 (×)8. 目前车体已发展为不锈钢车体轻型结构。 (×)9 ．将站间区间划分为若干小区间 ，并设置通过信号机进行防护 ，称为半自动闭塞。 (√)10 ．行车调度工作是城市轨道交通系统的核心 ，它的好坏直接影响乘客运输任务的完成情况。 (