氢燃料内燃机 涂覆式 SCR 催化剂-编制说明.pdfVIP

《氢燃料内燃机涂覆式SCR催化剂》 标准编制说明（征求意见稿） 一、工作简况 1. 任务来源 本项目是中内协【2022 】 16 号《关千公开征集2022年中国内燃机工业协 会团体标准项目计算的通知》中的项目，计划编号为CICEIA2022021, 项目 名称“氢燃料内燃机涂覆式SCR催化剂”进行制定，主要起草单位有：中自 环保科技股份有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、天津 大学、广西玉柴机器集团有限公司、一汽解放汽车有限公司、长城汽车股份 有限公司、中汽研汽车检验中心（天津）有限公司、昆明贵研催化剂有限责 任公司等，为一般项目，计划应完成时间2023年09 月。 2．主要工作过程 起草阶段：计划下达后，中自环保科技股份有限公司、上海机动车检测认证 技术研究中心有限公司、天津大学、广西玉柴机器集团有限公司、一汽解放汽车有限 公司、长城汽车股份有限公司、中汽研汽车检验中心（天津）有限公司、昆明贵研催 化剂有限责任公司等单位组成了标准编制工作组，通过电话、电子邮件等方式，对标 准的名称、技术要求、试验方法、制定依据、适用范围等内容进行了研讨。在此基础 上由中自环保科技股份有限公司负责编写出工作组讨论稿，并在标准编制工作组内征 求意见。根据反馈意见，编制工作组对讨论稿进行修改， 2023年3月形成了讨论稿。 全国内燃机标准化技术委员会千2023年3月 13-15 日、 2023年8月 21-23 日先后在 天津、安徽金寨组织召开了《氢燃料内燃机标准体系和标准草案研讨会》和《内燃机 行业“双碳类“团体标准草案讨论工作会议》，会议上与会专家对标准主要内容大纲 和技术指标进行了详细讨论，会后标准编制组充分采纳各方意见和建议，对讨论稿进 行了进一步的讨论和完善。 征求意见阶段： 2023年9月，编制小组完成标准征求意见稿及编制说明，并向行 业专家及相关利益方以发送邮件方式公开征求意见。 送审稿阶段： 2023年X月，通过综合考征征求意见后，形成标准送审稿。 3．主要参加单位及起草人 本标准由中自环保科技股份有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公 司、天津大学、广西玉柴机器集团有限公司、一汽解放汽车有限公司、长城汽车股份 有限公司、中汽研汽车检验中心（天津）有限公司、昆明贵研催化剂有限责任公司等 共同负责起草。 本标准主要起草人： XXX 、 XXX、 XXX等。 主要成员所作的工作： XXX任组长，全面负责组织、协调标准起草工作，负 责工作组讨论稿及征求意见稿的起草并提供企业标准和生产、试验及使用情况， XXX 协助标准起草工作协调并审核等， XXX 、 XXX等负责收集资料、试验等及标准技术 内容编制、讨论、核对工作。 二、 标准编制原则和主要内容的论据，解决的主要问题 1 ．标准编制原则 本标准依据国家标准 GB/T 1.1-2020 《标准化工作导则 第 1 部分：标准化文件 的结构和起草规则》的规定及要求编写。本标准的编制还参考了： GB/T 25994—2010 《蜂窝陶瓷》、 GB/T 2828. 1 《计数抽样检验程序 第 1 部分：按接收质量限 (AQL) 检索的逐批检验抽样计划》、 XB/T 505 《汽油车排气净化催化剂载体》。本标准制定 时充分考虑到我国氢燃料内燃机涂覆式SCR 催化剂产业发展现状，本着“科学、合理、 系统、适用＂的原则，注重实用性、易读性、可操作性以及开发和评估过程中的技术 含最，充分体现行业进步和发展趋势，符合国家产业政策，推动行业技术水平提高。 2．标准主要内容 本文件规定了氢燃料内燃机涂覆式SCR催化剂的术语和定义、技术要求、试验方法、 检验规则、包装、运输和贮存。 本文件适用千氢燃料内燃机涂覆式SCR催化剂，其他用途的涂覆式SCR催化剂亦可 参照执行。 3．解决的主要问题 涉及的产品、行业地位： 基千国家“双碳“政策，以及国务院印发的《2030年前 碳达峰行动方案》，提出到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例 要达到40 ％左右。在此背景下，动力产品的技术路线将呈多元化的态势，内燃机行业 也已开始积极探索和研发。而氢气是优异的清洁能源，亦可以用千内