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一种电控式发动机制动装置。其特征在于：包括电动控制机构，其至少包括一个活动设置在辅助摇臂上的顶块，所述顶块具有前端与排气摇臂之间保持一定制动间隙的第一位置以及前端能与排气摇臂相接触实现制动功能的第二位置。其优点在于设置电动控制机构替代现有采用机油作为工作或驱动控制介质，消除机油带来的可靠性风险，增加发动机制动使用区域，减少发动机制动进入及退出时间，降低燃油消耗，使发动机制动性能分级更细化。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210622882 U
(45)授权公告日
2020.05.26
(21)申请号 20192
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