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- 2023-10-09 发布于四川
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本实用新型涉及汽车减振技术领域，公开了一种汽车减振器支座，包括车胎，车胎的右侧固定连接有车桥，所述车桥上端的右侧设有固定板，所述固定板上端的中央固定连接有固定外环，所述固定外环的内部设有可转动内环，所述固定外环与可转动内环之间设有若干个均匀排布的外环滚珠，且若干个所述外环滚珠的外表面与固定外环的内壁以及可转动内环的外壁相接触，通过设置外环滚珠、可转动内环以及内环滚珠，使得减振器与车桥以及车架发生相对转动时，固定外环、可转动内环以及内环壁之间所产生的滑动摩擦变为滚动摩擦，减小了对三个构件的磨损，延
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210617772 U
(45)授权公告日
2020.05.26
(21)申请号 20192
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