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本申请属于航空航天技术领域，特别涉及一种航空发动机运动机构高精度刚柔耦合动力学仿真方法，步骤S1：对运动机构进行多刚体建模；步骤S2：对运动机构的多刚体模型添加零件之间的运动副，施加载荷和驱动，获得多刚体动力学模型；步骤S3：对多刚体动力学模型进行多刚体动力学仿真，当多刚体动力学模型无法进行仿真，对多刚体模型进行调试，直至多刚体动力学模型成功进行仿真；步骤S4：对运动机构建立有限元模型，判断运动机构中需要柔性化的零件；步骤S5：将需要柔性化的零件在所述多刚体动力学模型中对应的零件均分别进行柔性化
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116861564 A
(43)申请公布日 2023.10.10
(21)申请号 202310874767.6
(22)申请日 2023.07.17
(71)申请人 中国航发沈阳发动机研究所
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