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本发明涉及汽车发动机技术领域，具体是一种高效混动发动机冷却系统及发动机冷却方法，包括主电子水泵、缸盖水套、缸体水套、调温器、散热器、增压器水套、机油冷却器和EGR冷却器、副电子水泵，所述副电子水泵和所述增压器水套连通，所述副电子水泵入口连通所述缸盖水套，所述增压器水套出口连通所述EGR冷却器的入口。本发明采用两个电子水泵，电子水泵不受发动机转速限制，可以通过电控策略调整转速与流量，使发动机保持最佳工作温度，提高系统效率，提高燃油经济性，节能减排。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 111878212 A
(43)申请公布日 2020.11.03
(21)申请号 202010718352.6 F01P 7/16 (2006.01)
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