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本发明涉及一种商用车薄壁铸铁缸体浇注系统设计方法，包括以距离缸体顶端位置较近的上、下轴瓦位置作为内浇道；将横浇道中心线位置向上瓦内浇道方向偏移；调整上瓦内浇道尺寸，并增加上瓦内浇道铁水流量；调整下瓦内浇道尺寸，并降低下瓦内浇道铁水流量；将内浇道与铸件连接区域峰腰按特定尺寸一周环绕设计，并开设打断槽；每处内浇道均由两个砂芯共同形成；工艺设计完成后进行充型模拟，确认改进效果。本发明通过借助模拟软件确认应用中注浇注系统与应用底注浇注系统相比可使铸件顶端区域温降减少20℃，降低了铸件顶端与底端的温度差，
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116851648 A
(43)申请公布日 2023.10.10
(21)申请号 202310713590.1
(22)申请日 2023.06.16
(71)申请人 中国第一汽车股份有限公司
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