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本实用新型公开了一种仪表板横梁与转向管柱连接装置及转向系统，其特征在于：所述外连接支架包括第一端部和第二端部，所述内连接支架包括第三端部和第四端部；所述第一端部与仪表板横梁一侧连接，所述第三端部与仪表板横梁另一侧连接，所述连接横板与转向管柱连接，所述外连接支架、所述内连接支架和所述连接横板通过螺栓连接。采用本实用新型，通过增加外连接支架，使之配合内连接支架和连接横板，大大提高仪表板横梁和转向管柱连接处的刚度，同时，在不影响转向柱溃缩的范围内，提升转向系统的模态，从而能够减少方向盘的振动，提高整车
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210653358 U
(45)授权公告日
2020.06.02
(21)申请号 20192
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