一种对置活塞发动机全工况功率和热效率双元调控方法.pdfVIP

下载本文档

0
0
约1.7万字
约 12页
2023-10-11 发布于四川
举报
版权申诉

一种对置活塞发动机全工况功率和热效率双元调控方法.pdf

1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

本发明公开了一种对置活塞发动机全工况功率和热效率双元调控方法，包括：根据对置活塞发动机的热力循环模型以及不同工况和转速对应的控制参数和调控参数，分别对发动机进行全工况下功率、热效率的计算，通过确定相应的调控参数，分别得到全工况下的发动机最大功率和热效率，从而实现对置活塞发动机全工况功率和热效率的双元调控；本发明通过确定调控参数分别得到全工况下的发动机最大功率和热效率，从而实现对置活塞发动机全工况功率和热效率的双元调控，使发动机在相应的转速和工况下达到最高的动力性和燃油经济性，弥补传统发动机性能优

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 115234387 A (43)申请公布日 2022.10.25 (21)申请号 202210833834.5 (22)申请日 2022.07.14 (71)申请人北京理工大学地址 100081