各类码头的结构形式及特点.pdfVIP

码头的分类及特点 ㈠、码头概述： 1、码头分类： 1.1 按用途分类： 货运码头、客运码头、工作船用码头、渔码头、军用码头等。 1.2 按平面布置分类： ①顺岸式：满堂式、引桥式；②突堤式：窄突堤、宽突堤；③墩式：常用 于外海开敞式码头；④岛式：不设引桥的墩式码头，主要用于装卸液体货物。 1.3 按断面形式分类： ①直立式：多用于水位变幅不大的港口，如海岸港、河口港；②斜坡式： 多用于水位变幅较大的港口，如上、中游河港或水库港；③半斜坡式：适用于 枯水期较长而洪水期较短的山区河港；④半直立式：适用于高水位时间较长， 而低水位时间较短的情况，水库港。 1.4 按地理位置分类： 海港，河港，水库港，河口港等。 1.5 按结构形式分类 实体式（重力式，板桩式），透空式，混合式 2、工程规范： 对水位差8m 以下的货运的货运码头，宜建直立式； 对水位差8 ～17m 的件杂货码头，主要采用直立式，对散货码头主要采用 斜坡式； 对水位差17m 以上，以建斜坡式为主，也可因地制宜建一些其它形式。 3、工作原理及特点 ①重力式：是依靠结构本身及其上面填料的重量来维持稳定。耐久性好， 能抵抗大船、漂浮物的撞击，对超载、工艺变化适应能力最强。但波浪反射严 重，泊稳条件差，地基应力大，一般须作抛石基床。适用于地质条件较好的地 基。 ②板桩式：依靠板桩入土部分的侧向土抗力和安设在板桩上部的锚碇结构 来维持稳定。耐久性好（相对），结构简单，材料用量少，便于预制，可以先打 桩，后开挖港池。但波浪反射严重，泊稳条件差，对钢板桩需采取防锈措施， 增加费用，对开挖超深反应敏感（应预留0.5m）。适用于能打板桩的地基及有 掩护的海港。 ③透空式：通过桩台将作用在码头上的荷载经桩基传给地基。波浪反射 小，泊稳条件好，砂石用量少，对开挖超深适应能力强。但对地面超载、工艺 变化的适应能力差，水平承载能力低，耐久性差，须设叉桩。适用于软土地 基。 ④混合式：根据当地的地质、水文、材料、施工条件和码头的使用要求， 也可采用各种不同型式的混合结构。如：前板桩高桩码头，后板桩高桩码头， 透空重力式结构等。 4 、码头的组成部分 结构型式 重力式 板桩式 高桩式 组成部分 上部结构 胸墙 帽梁或胸墙 承台或梁板及靠船构件 主 下部结构 墙身 板桩墙 桩 体 结 基础 抛石基床 构 其它 墙后回填料 拉杆、锚碇结构 挡土结构 码头设备 系船设施、防冲设施、工艺设施、安全设施、路面等 ①上部结构：直接承受船舶荷载和地面使用荷载，并将这些荷载传给下部 结构；将下部结构的构件连成整体；设置码头设施，如防冲设施、系船设施 等。 ②下部结构：支承上部结构，形成直立岸壁；将作用在上部结构和本身上 的荷载传给地基。 ③码头设施：用于船舶的系靠和装卸作业等。 ㈡、重力式码头 1、主要组成图 2、主要组成部分 ①胸墙和墙身：是重力式码头的主体结构，挡土、承受并传递外力、构成 整体、便于安装码头设备。 ②基础：扩散、减小地基应力，降低码头沉降；有利于保护地基不受冲 刷；便于整平地基，安装墙身。 ③墙后回填：（主要指抛石棱体，倒滤层）减小土压力，减小水土流失。 ④码头设施：供船舶系靠，装卸作业 3、结构型式及特点 ①按墙身结构型式分：方块码头，沉箱码头，护壁码头，大直径圆筒码 头，格形钢板桩码头，干地施工的现浇砼和浆砌石码头。 ②按施工方法分类：干地现浇或砌筑的结构和水下施工预制结构。 ③方块码头： 实心方块：制作方便，耐久性好，施工维修简便，但砼或石料用量大； 有底空心方块：外形尺寸大，抗倾能力大（填料全部参加抗倾），基底应力 较小，但易断裂； 无底空心